珠江水运杂志 部级期刊

适应需求 推进珠江航运新发展

刊期：2005年第12期

最近,交通部部长张春贤与广西壮族自治区党政领导交换意见时再次强调要加强内河航运建设.指出内河运输节约能源、节约土地优势明显,是应好好发挥作用的一种运输方式.珠三角经济的持续发展,已经对广西内河运输产生了迫切需要,内河运输具备了加快发展的条件.

交通部与广西壮族自治区就“十一五”交通发展交换意见张春贤：内河运输具备了加快发展的条件

作者：王秋霞; 李红茹 刊期：2005年第12期

11月13日,交通部部长张春贤与广西壮族自治区党委书记曹伯纯、自治区主席陆兵、自治区党委副书记刘奇葆、自治区常务副主席郭声琨、自治区党委秘书长车荣福、自治区副主席杨道喜等在南宁市就广西"十一五"交通发展交换意见.

创新机制 拓展功能 加强服务 推进珠江水运新发展（摘要）

作者：朱伟桥 刊期：2005年第12期

创新机制推动《珠江水运》上新台阶——《珠江水运》第八次理事会代表意见（选登）

刊期：2005年第12期

韩广宗(广西区贵港市人民政府副市长):这个会议是一个很好的形式,希望我们有更多的机会聚在一起多交流、沟通、学习,共同推进珠江航运发展.

探索流域海事长效管理新机制着力打造水上交通安全新格局

作者：王沛仕 刊期：2005年第12期

2005年以来,肇庆海事局坚持以"三个代表"重要思想为指导,树立和落实科学发展观,紧紧围绕水上交通安全这个中心,按照"统一政令、统一布局、统一监督管理"的要求,以优化资源配置、改进运作方式、理顺层级关系为切入点,以提升海事监管能力和管理效能,提高服务水平为目的,大力加强执法队伍建设、加快信息化系统数字海事建设进程,积极开展各项海事业...

如何改进年度考核工作

作者：陈瑞玉 刊期：2005年第12期

考核从现代意义上是一种高效的管理工具,本文针对目前考核存在的突出问题,提出了改进年度考核工作的建议.

交通行业徽标设计作品征集启事

刊期：2005年第12期

交通行业是我国国民经济的基础产业，为了加强交通文化建设，树立交通行业形象，增强行业凝聚力，更好地服务于社会，经交通部批准，特向社会各界公开征集交通行业徽标设计作品。

广州市人民政府通告加强水上砂石装卸作业管理

作者：张月娥 刊期：2005年第12期

广州建翔码头有限公司瞒报港口货物吞吐量被依法查处

作者：胥国建 刊期：2005年第12期

广州市统计局与广州港务局对瞒报港口货物吞吐量的广州建翔码头有限公司作出予以通报批评和罚款3万元的决定.广州港务局根据国家有关法规同时作出追缴广州建翔码头有限公司2004年度欠缴的港口建设费和货物港务费共199.52万元的处理决定.该单位瞒报统计资料行为最终被查处结案.

关于发展我国LNG海上运输市场的建议

作者：陈祥燕 刊期：2005年第12期

本文通过对我国发展LNG海上运输市场的必要性和可行性分析,结合我国LNG海上运输市场的现状提出了对发展我国LNG海上运输市场的建议.

新时期航运企业人事劳动保护工作探索

作者：廖世凯; 周袁新 刊期：2005年第12期

随着航运国有企业改革的不断深入和社会主义市场经济的逐步建立,部分航运企业劳动保护工作出现了一些新情况、新问题,研究和探索这些问题,切实保护广大职工在劳动过程中的安全与健康,是航运企业人事组织的重要责任和义不容辞的职责.

人类活动对河床下切的影响

作者：张垂虎 刊期：2005年第12期

通过对北江下游航道整治工程的河床下切分析,认为人类活动是引起河床下切的主要原因,简述其产生的影响.

施工监理中工程变更令的组织——西江下游航道整治工程变更令的处理

作者：沈海清 刊期：2005年第12期

在施工监理过程中,工程变更是时常遇到的.作为世界银行贷款项目的西江下游航道整治工程,工程变更令的发起、组织及实施涉及到借款人、贷款人及工程执行合同的各方,具有较典型的特点.本文就工程变更令谈些体会.

全国首张新版《内河船舶船员适任证书》在肇庆签发

作者：王子红 刊期：2005年第12期

浅谈虎门大桥水域事故多发的原因及对策

作者：刘四明 刊期：2005年第12期

虎门大桥水域是船舶进出广州港的咽喉,也是事故多发水域.本文借助案例浅析造成事故多发的原因,提出改善该水域通航条件的构想.