珠江水运杂志 部级期刊

努力加强交通执政能力建设

刊期：2004年第11期

从嘉兴南湖泛舟开始,中国共产党历来就是一个坚持唯物主义、实事求是,勇于追求真理、敢于修正错误,善于总结经验、不断完善自己的党,也是一个高度重见自身建设的党.党的十六届四中全会将加强党的执政能力作为中心议题,作出了加强党的执政能力建设的决定.表明党对执政规律的认识正在达到新的高度,体现了党对在新的历史时期肩负使命的清醒认识.

黄菊视察盐田港时对港口发展作出重要指示 加快推进港口、内河发展

作者：欣闻 刊期：2004年第11期

10月30日下午,在深圳市视察工作的中共中央政治局常委、国务院副总理黄菊在交通部部长张春贤的陪同下,视察了盐田港,看望了一线海事执法人员,听取了港口发展汇报,并作出重要指示,要求加快推进港口、内河的发展.

树立科学发展观推动珠江航运发展——珠航局传达贯彻“十一五”公路水路交通建设前期工作会议精神

作者：周薇 刊期：2004年第11期

10月26日下午,珠航局召集各处室负责人、中层以上干部召开党组扩大会议,传达贯彻全国"十一五"公路水路交通建设前期工作会暨2005年固定资产投资建议计戈编制座谈会精神.

全国“十一五”公路水路交通建设会在昆明召开——张春贤部长到会并作重要报告

作者：朱江 刊期：2004年第11期

本期规划针对珠江提出:珠江三角洲全面启动海轮航道、集装箱运输通道和运输繁忙区段的航道建设,形成现代化高等级骨干航道网.西江航运干线继续改善通航条件,实施扩能工程.启动右江航电枢纽建设工程,推进主要河流复航工程.

西南水运出海通道中线起步工程（贵州段）竣工验收

作者：李小健 刊期：2004年第11期

西南水运出海通道中线起步工程(贵州段)竣工验收于2004年10月29日～11月1日举行,竣工验收工作由贵州省发展计划委员会主持,成立了由贵州省计委卢达昌副主任为主任委员、贵州省交通厅吴强副厅长、交通部珠江航务管理局朱伟桥局长、黔南州政府张宪民副州长等为副主任委员的竣工验收委员会,委员有贵州省计委、交通部珠航局、贵州省交通厅、贵州省环...

贵港港二期工程开工——交通部致电祝贺

作者：吴晓敏 刊期：2004年第11期

10月15日贵港港二期工程项目之一的罗泊湾作业区二期工程正式开工建设。交通部为庆贺该工程开工特地发来贺电。

珠航局首届职工运动会赛场剪影

刊期：2004年第11期

来自西江航运干线的报告

作者：刘伟 刊期：2004年第11期

让"黄金水道"成为促进区域经济发展的大动脉 西江沿岸不少航运业内人士呼吁,随着泛珠三角区域经济合作的启动,西江航运干线--我国内河的一条"黄金水道"亟待提升通航等级,以满足华南地区经济高速增长的需求.

论贵港煤炭配送中心的建设

作者：吕水金 刊期：2004年第11期

开发西南煤炭资源,实施西煤东运,作为北煤南运的重要补充,应是国家能源发展战略的重要决策.构建铁路转水路贵港中转功能齐全的煤炭配送中心,实现卖煤到贵港,买煤来贵港,减少市场流通环节,节约市场用地,节约劳力,加速资金周转,缓解铁路运输瓶颈制约,降低煤炭流通综合成本,应是利国利民的重大战略举措.

南沙港区投产后珠三角运输形势的变化

作者：王兆明 刊期：2004年第11期

南沙5万吨级码头已于9月28投产,由此,将引发珠江口两岸运输形势的新变化.

集装箱船大型化趋势及其影响

作者：李卫国; 李超 刊期：2004年第11期

近年来,随着国际间经济交往的加深,国际贸易的增长以及航运技术的不断发展,集装箱船的大型化趋势日益明显,这对班轮公司和集装箱港口都产生了深刻的影响.本文在介绍集装箱大型化发展的基础上,对产生的影响进行了分析.

涠洲水上客运的兴衰与变迁

作者：罗凯元 刊期：2004年第11期

广西北海市涠洲岛面积约24平方公里,距北海市海上航线长36海里,客船是涠洲人进出海岛最主要的交通工具.每当与涠洲人谈起来往于涠洲的水上客船时,大多数的涠洲人几乎都会把涠洲水上客船的航班情况作为津津乐道的话题.可以说涠洲人对维系着海岛和大陆的涠洲客运航线有着别样的感情.

银行为船型标准化工程“输血”——嘉兴市金融系统首次向船户发放船舶更新改造贷款

刊期：2004年第11期

日前，浙嘉兴货00627号船船主孙红发从上海浦东发展银行嘉兴支行领取了10万元船舶更新改造贷款，这是嘉兴市金融系统首次向船户发放船舶更新改造贷款，标志着嘉兴市全面推动船型标准化示范工程有了坚强的后盾作保证，为实现浙江省委、省政府提出的“水运强省”发展战略目标提供了有力保障。

夯实基础 狠抓落实——天柱县加强水上交通安全管理

作者：欧勤远; 邹显平 刊期：2004年第11期

贵州省天柱县地处黔东与湘西结合部,与湖南新晃、芷江、会同、靖州、洪江及本省剑河、锦屏、三穗等县接壤.全县有乡镇码头5个,乡镇渡口20个,自用渡口6处,有各类大小船舶460艘.其中机动船128艘,民客船92艘,年客运量276万人次,货运周转量2.2万吨.

漓江旅游业已全面恢复——一至九月漓江旅游客运接待人数超过历史最高年份

作者：钟雨臻 刊期：2004年第11期

今年上半年，在国内旅游全面升温的大背景下，漓江旅游业迅速恢复。到9月份漓江旅游业已全面恢复。今年1-9月，漓江旅游客运量134．95万人次，同比增长59．1％，比2002年同期增加4．9％。