摘要：面对一条百年米轨在我的想象中,时间把昆明推移到了一百多年前。当时的法国殖民者,野心勃勃地带着那时世界上最先进的测绘仪器、图纸、技术、怀表、铁轨、火车……从越南北方一步步进入中国云南,把一种如同巨兽一样的运输工具强行插入云南大地。从此,在云南南方的城郭、丘陵、草甸、平坝、高山、峡谷之间,就有了一条极其怪异的米轨铁路——滇越铁路。它的轨距是严格按法国的轨道标准设计的,仅为1000毫米,属于典型的窄轨铁路。而且,这是中国第一条"不通国内通国外"的"国际"铁路。

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