摘要：蒙西华中铁路维修模式与生产力布局是影响建设投资与运营成本的重要因素。基于提升基础设施维修效率、降低维修成本、提升公司效益的目标，通过对国内外铁路维修模式的比较，结合重载铁路特征，研究了蒙西华中铁路基础设施维修模式，设计了组织机构与布局方案，提出了大中修模式、天窗设置模式与救援列车生产力布局方案，为蒙西华中铁路建设期设备设施合理配置与运营期养护维修管理提供技术支撑。建议蒙西华中铁路采用综合维修模式，按照站区一体化的管理方式设计组织机构，大中修建议以委外模式为主，天窗设置为240min左右垂直天窗，救援列车可选择委托救援方案和自建救援体系方案。

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