综合运输

综合运输杂志 部级期刊

China Transportation Review

杂志简介:《综合运输》杂志经新闻出版总署批准,自1979年创刊,国内刊号为11-1197/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:卷首语、中国交通观察、交通发展改革专题、理论与政策、物流与供应链经济、实例分析

主管单位:中华人民共和国国家发展改革委员会
主办单位:国家发展和改革委员会综合运输研究所
国际刊号:1000-713X
国内刊号:11-1197/U
全年订价:¥ 480.00
创刊时间:1979
所属类别:交通类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.68
总发文量:2976
总被引量:8713
H指数:24
引用半衰期:3.1522
立即指数:0.049
期刊他引率:0.9045
平均引文率:1.1259
  • “互联网+”创新推动机场品质化发展

    作者:高利佳 刊期:2015年第11期

    互联网作为一种“能源”,行业。“滴滴”的出现,便捷了百姓出行;”阿里”的网店,愉悦了大众购物:微信支付,让手机变成了随手可刷的钱包…随着传统行业被颠覆,

  • 首都机场运行组织模式研究设计

    作者:赵莹 杨涛 刊期:2015年第11期

    本文通过对首都机场现有运行组织模式的分析与研究,重点识别出运行组织模式中存在的问题和薄弱环节,同时借鉴国内外大型机场先进的运行组织管理经验,结合首都机场实际运行管理环境,运用鱼骨分析法、对比分析法、SWOT分析法研究分析,构建出适应首都机场未来发展需求的新型运行组织模式框架。

  • 首都机场企业信息总体架构及组织体系研究

    作者:熊英 李颖 刊期:2015年第11期

    本文以北京首都国际机场的企业环境为依托,研究大型国际枢纽机场企业IT信息组织体系,探讨利用企业信息总体架构方法论支撑的IT组织体系设计及实际应用,解决企业在发展中面临的战略问题,从而降低企业信息化建设的巨大风险和浪费,进而提升首都机场信息化管理水平。

  • “互联网+”时代机场人力资源管理新思考

    作者:裴岚 李月霜 陈菲 刊期:2015年第11期

    “互联网+”时代的兴起为中国市场注入了新的活力,为企业提供了新的机遇,各行各业也都在“互联网+”的浪潮中进行战略转型。“互联网+”时代下,人力资源管理如何支撑企业转型,推动企业发展,是人力资源从业者面临的新挑战。本文分析了“互联网+”时代企业发展方向,通过学习外部企业“互联网+”人力资源管理变革,立足机场管理公司的实...

  • 首都机场新媒体建设的实践与思考

    作者:周蕴秋 陈晓鸥 刊期:2015年第11期

    在移动互联网快速发展的背景下,航空运输行业企业纷纷加强在新媒体建设方面的关注和投入。本文从微传播的角度,介绍目前首都机场在微信、微博方面的新媒体建设发展经验,并结合新形势下对“互联网+”建设发展的思考,对未来首都机场新媒体建设路径进行探讨式研究。

  • “互联网+”机场商业之智慧营销实践

    作者:肖挺莉 刊期:2015年第11期

    随着传统行业对“互联网+”方向建设思考的不断深入,机场行业领域也亟需思考与探索新的应用与服务模式,将线上资源和线下旅客无缝对接,从而为旅客带来更加新颖、便捷与个性化的出行与消费体验,提升自身品牌价值及顾客满意度。因此,首都机场利用航站楼内部署铺设的蓝牙定位营销网络,结合对于机场行业基础旅客服务的需求分析以及首都机场自...

  • 机场常旅客计划研究

    作者:续新珮 张鹏 武龙 刊期:2015年第11期

    常旅客计划是民航业界常见的一种市场营销方式,航空公司常旅客计划发展已久,也较为成熟,相对而言,机场常旅客计划发展相对薄弱,尤其是国内机场方面,其相关管理机制更需进一步被挖掘和完善。本文客观阐述了开展常旅客计划对机场发展的潜在意义,在对比分析国内外机场常旅客计划不同模式的基础上,归结出机场常旅客计划具有目的多样性、经营...

  • “互联网+”在航站楼的实践与探索

    作者:李爱民 胡蝶 谢安忆 刊期:2015年第11期

    首都机场把打造智慧机场列入重要发展战略。同时,作为传统运输行业和服务业的结合,怎样把提供的服务更好地推广给旅客,使服务的利用率更高,受众面更广成为了首都机场航站楼服务瓶颈之一。本文主要介绍了首都机场航站楼在“互联网+”思维的刺激下,嵌入微信平台推出全新产品优化连接旅客和服务,变更传统引入旅客全流程自助登机技术,嫁接新...

  • 大型枢纽机场旅客服务技术体系研究

    作者:李永亮 李涛 刊期:2015年第11期

    随着我国民航事业飞速发展,迅速增长的旅客吞吐量与有限的机场资源之间的矛盾日益突出,机场管理者也意识到管理模式需要从原有的“以管理为中心”向“以客户为中心”转变。因此,旅客服务需求成为机场IT服务的核心动力,而对旅客满意度的关注度,促使机场将客户关系管理(CRM)的理念纳入到服务技术体系中。本文正是基于机场的服务面临的问题...

  • 面向旅客的机场智能服务技术应用研究

    作者:王琛 李涛 刊期:2015年第11期

    在全国航空运输发展的大背景下,机场作为航空运输枢纽企业,正处于重要的机遇期,亟需提高服务质量。现有的信息服务能满足机场运行管理的基本需求,但从打造互联网智慧机场的目标来看,还需要不断发展完善。因此,本文提出了面向旅客的机场智能服务技术的概念,介绍目前国内外智能服务的发展经验,并结合机场当前实际情况,对智能服务技术在机...

  • 机场航班正常性管理机制建设

    作者:王艳玲 童芳 李杰超 刊期:2015年第11期

    本文阐述了首都机场航班正常性管理机制建设的全过程,以及提炼出的管理理念和方法,通过更加科学的方法系统性地解决目前运行中面临的突出问题、难点问题,实现运行品质的稳步提升,为其他大型机场的正常性管理工作提供了宝贵经验,具有一定的借鉴价值。

  • 搭建首都机场智能机坪管制运行指挥体系

    作者:杜兴元 彭莉鲜 刊期:2015年第11期

    随着中国民航业的迅速发展,机场机坪运行效率的提升对众多大型国际机场而言成为至关重要却亟需解决的难题。面临塔台指挥盲区、机坪运行环境复杂、空地指挥流程间接等现状,借助互联网数据信息共享、智能处理功能,搭建一个智能机坪管制运行指挥体系,为促进各大型机场机坪运行效率提升提供标准化运行模型。本文以首都机场为出发点,探索首都机...

  • 基于非线性规划的公务机停场资源算法研究

    作者:张志龙 江水 刊期:2015年第11期

    本文通过非线性规划的算法研究了北京首都国际机场的公务机停场问题,将公务机停场模型根据基地公务机公司和非基地公务机公司停场模式不同进行分类研究,并按照普通时期和特殊时期分开进行研究。得出在普通时期,基地公务机、非基地公务机最优停场时限的计算方法;在特殊时期,通过实施超容预警方案和延时停场方案使公务机停场量保持可控。本文...

  • 首都机场地面交通的智能化管理

    作者:李一鸣 陈琛 王晓慧 刊期:2015年第11期

    机场作为城市重要交通枢纽,具有规模大、车流量集中、交通方式多样、人员来往密集等特点。当前旅客不断提升的期望值、日益增加的运行压力以及业内激烈的竞争,促使机场运营方的角色从单一管理者向多样服务提供者转变。因此,利用互联网技术实现机场的智能化管理,满足旅客多样化、精确化的服务需求,是目前机场地面交通经营的重要课题。本文从...

  • 基于数据共享的机场统一信息平台建设与应用

    作者:肖东喜 刊期:2015年第11期

    航空运输系统是一个复杂系统,机场作为航空运输链条上的主要节点,集合了空、地运行的众多关键信息。以机场系统为依托,建立整合空管、机场、航空公司等保障单位运行数据的统一信息平台,可有效支撑不同运行主体问协同决策工作的开展。本文结合航空运输实际,对机场统一信息平台应具备的功能进行了详细阐述,并提出了建设机场统一信息平台的总...