综合运输杂志 部级期刊
China Transportation Review
杂志简介：《综合运输》杂志经新闻出版总署批准，自1979年创刊，国内刊号为11-1197/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卷首语、中国交通观察、交通发展改革专题、理论与政策、物流与供应链经济、实例分析
杂志简介：《综合运输》杂志经新闻出版总署批准，自1979年创刊，国内刊号为11-1197/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卷首语、中国交通观察、交通发展改革专题、理论与政策、物流与供应链经济、实例分析
作者：赵光辉 李莲莲 单丽辉 田仪顺 刊期：2015年第08期
本文分析了我国道路运输服务转型的环境，提出了我国道路运输服务转型的思路、路径以及战略选择建议，统筹城乡道路运输协调发展，提升基本公共服务均等化水平。优化道路运输组织方式，提升道路运输服务效能和安全水平。推进创新发展和信息化建设，提升道路运输公共信息服务水平。完善服务监督和质量管理体系，提升道路运输服务及重点产品质量水...
作者：张戎 施杰 刊期：2015年第08期
本文分析上海港集疏运体系发展现状及存在的问题。通过梳理自贸区政策体系，选取国际中转集拼、扩大国际船舶运输和国际船舶管理业务外资投资比例、国际贸易单一窗口等政策加以解析，分析其对上海港集疏运的影响，结合上海港集疏运体系发展约束条件，研究在自贸区政策环境中上海港集疏运体系的发展目标与对策建议。
作者：王劲惠 张正华 史红亮 刊期：2015年第08期
基于“国务院关于支持云南省加快建设面向西南开放重要桥头堡的意见》和国家“一带一路”战略，依托云南省实施“GMS便利运输协定”的主要执行部门调研数据，围绕云南国际道路运输便利化合作、云南实施“GMS便利运输协定”评估、实施“GMS便利运输协定”存在的问题，云南进一步实施“GMS便利运输协定”对策四个方面开展调查与研究。
作者：郑方圆 魏庆朝 杨静 刊期：2015年第08期
市政共同管道具有美化城市景观、梳理城市管道、降低地震二次灾害等优点，但存在造价高、产权划分难等问题，目前国内还未大面积推广使用。台湾台北市将共同管道的规划建设与地铁规划建设相结合，能够降低共同管道建设的造价费。建议我国大城市借鉴台北市的经验，抓住轨道交通发展机遇，在大城镇或者人口稠密地区推广共同管道。
作者：李杨 刊期：2015年第08期
从旅游和交通两个层面结合用户体验，分析旅游交通及由此带来的不同需求点，结合数字技术平台挖掘如何更精确地实现旅游交通，满足同一旅游事件中不同阶段的交通需求与不同旅游事件中的差异化交通体验需求。由区域性旅游资源融入交通需求后的特质界定，获取用于建立旅游交通信息平台的重要信息。进而实现兼具数字时代实时、高效、灵活多变的交互...
作者：李宝玉 王宇川 于徽 刊期：2015年第08期
我国从2008年开始注重内河水运应急事故的抢通工作，设立专项补助资金，相继了多项文件和规定，建立了较为完整的保障体系。然而，内河航道应急抢通保障体系仍然存在许多问题，因此有必要对全国内河航道应急抢通补助工作的详细情况展开深入调查研究。本文以问题为导向，阐述内河航道应急抢通体系调研工作的必要性、重点、难点及可行性，并提出了...
作者：曹剑东 刘振华 马英杰 刊期：2015年第08期
推进综合运输体系建设，加强多种运输方式之问的相互协同和有效衔接，需要以信息化智能化为引领，实现多种运输方式之问各种类型信息资源的采集汇集、共享交换和挖掘分析。本文提出在实现行业信息化发展基础上，从综合运输枢纽信息化、联程联运信息化、区域综合运输信息化三个层面以及综合客运枢纽协同管理与信息服务系统、集装箱多式联运信息平...
作者：张晓光 孙相军 崔姝 刊期：2015年第08期
加快构建现代综合交通运输体系是交通运输发展的客观规律，也是未来我国交通运输发展的主要方向。作为推进综合运输体系建设的重要手段，空铁联运已经成为国内外交通运输主管部门十分重视的一种新兴的综合运输组织模式。本文从铁路、航空、城市、旅客四个角度分析了空铁联运发展的意义，提出了空铁联运的基本概念和类别，系统介绍了目前国内外空...
作者：于晓萍 刊期：2015年第08期
本文梳理韩国首尔市在公共交通领域进行的改革实践，从促进交通可持续发展的视角总结首尔市城市交通发展经验，为我国缓解城市交通拥堵和公共交通发展提供借鉴。韩国首尔市公共交通系统的改革，将为公众提供便利交通作为出发点，通过提升公共交通服务水平和运行效率，提高公共交通出行的便捷性和吸引力，从而引导人们交通出行方式的改变。首尔市...
作者：芮晓丽 刊期：2015年第08期
本文以纵向时间的角度，通过对中国现代化各个阶段的社会经济与交通运输总结，分析了在各阶段运输的发展状况和代表性的交通运输政策，得出在现代化起步阶段无成型的运输政策，局部现代化阶段则形成初具系统的交通运输政策，全面现代化阶段运输政策已经与市场经济体制接轨，走上理性轨道的结论。由此证明市场经济体制能确保运输政策符合经济规律...
作者：林雄斌 杨家文 刊期：2015年第08期
快速城市化和机动化发展趋势下，交通拥堵逐渐成为城市规划和可持续发展面临的重要问题。各国城市采取不同的措施积极应对交通拥堵带来的能源消耗、环境污染和健康等挑战。本文首先回顾城市交通拥堵特征及其负面效应，进而从空间结构、土地利用、城市设计、信息技术和交通政策等多维度介绍应对城市交通拥堵的规划、税收和技术等策略，最后简要评...
作者：张祖贤 张国伍 刊期：2015年第08期
高速铁路作为交通运输技术的突破性成果，极大地改善了区域内的交通通达情况，改变了区域内的综合交通运输结构，影响了区域内生产要素与市场的布局，在发展过程中对区域经济产生了巨大的拉动作用。然而高铁建设项目国民经济后评价的研究尚不完善，多集中于高速铁路的直接效益与交通方式之问竞争的研究，对于高速铁路对区域经济发展的外部经济效...
作者：冯雪 王喜富 刊期：2015年第08期
以混合交通流元胞自动机建模及仿真方法为出发点，对各类混合交通流模型的研究现状做了详细剖析。根据分析结果提出进一步提高微观混合交通流建模与仿真技术的启示，主要应综合考虑交通参与者交通特性的多样性，并以交通行为分析为基础进行建模；进行充分地数据调查与拟合，以进一步校正混合交通流模型，力图更为精确地再现不同交通参与者之间的...
作者：张玉红 倪东生 刊期：2015年第08期
交通拥堵一直以来困扰着包括北京在内的国内外大型城市。传统上，交通拥堵的治理模式主要有三种，分别是增加供给模式、需求管理模式和制度完善模式。本文结合需求管理模式，对近年提出的交通拥堵治理的互联网模式进行了初步的探讨，并针对北京市城市交通的特定情境，提出了借助互联网治理城市交通拥堵的可选路径及相应的对策。
作者：康琳涓 刊期：2015年第08期
以长三角城市群为例，从客运总量、交通设施、交通方式和旅客出行特征四个方面比较分析了城市群内外城际出行的特征。结果表明，城市群内部城际出行的客运总量大于城市群外的客运总量，并且城市群内各城市之问有更快速和完善的交通通道和交通设施。城市群内各城市之间主要依托于发达的轨道交通和道路交通，城市群外的城际出行主要依托于铁路和航...
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：1.4
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
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期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.54
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
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期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
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期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.24
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.01
期刊级别：统计源期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.31
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.49
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
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期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.33
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊