综合运输

综合运输杂志 部级期刊

China Transportation Review

杂志简介:《综合运输》杂志经新闻出版总署批准,自1979年创刊,国内刊号为11-1197/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:卷首语、中国交通观察、交通发展改革专题、理论与政策、物流与供应链经济、实例分析

主管单位:中华人民共和国国家发展改革委员会
主办单位:国家发展和改革委员会综合运输研究所
国际刊号:1000-713X
国内刊号:11-1197/U
全年订价:¥ 480.00
创刊时间:1979
所属类别:交通类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.68
总发文量:2976
总被引量:8713
H指数:24
引用半衰期:3.1522
立即指数:0.049
期刊他引率:0.9045
平均引文率:1.1259
  • 金球化时代的新丝路构想

    刊期:2014年第02期

    2015年9月,出访哈萨克斯坦期间,提出了一种区域经济合作的战略构想——建设“新丝绸之路经济带”,这引发了国内外舆论的高度关注。丝绸之路是历史上著名的国际贸易通道,早在2000多年前,我们的祖先依靠骆驼和马队开辟了中国通向中亚、西亚及欧洲的陆上通道。

  • 2014:以改革创新统领交通发展工作

    作者:徐宪平 刊期:2014年第02期

    本文系统总结了2015年交通发展改革工作,分析了2014年交通发展面临的形势,围绕构建综合交通运输体系,从推进交通基础设施建设和深化交通领域各项改革两个方面,提出了2014年交通发展改革重点任务。

  • 2014年我国水运行业信息化盘点与展望

    作者:罗本成 刊期:2014年第02期

    受金融危机和欧债危机的影响,全球航运市场低位徘徊、复苏维艰成为过去一年的基本底色。在业界一片转型升级的呼声中,信息化定格为行业转型升级的战略突破口。盘点过去,2013年水运行业信息化转型与博弈,值得关注;展望未来,2014年行业信息化脉络与格局,值得期待!

  • 长江航运:为中国长江经济带建设提供有力保障

    作者:唐冠军 刊期:2014年第02期

    本文立足于全面深化改革、建设长江经济带和加快“四个交通”建设的战略背景,作出了长江航运发展正处于“钻石机遇期”的判断,并在此基础上,提出了长江航运服务长江经济带建设发展的总体思路和“八个必须”的具体举措,对于长江航运服务长江经济带发展具有重要的指导意义。

  • 西部大开发十二五水运基础设施建设发展评价

    作者:杨靓 刊期:2014年第02期

    本文根据《西部大开发“十二五”规划》中水运基础设施建设的规划目标,分析了《规划》实施前两年西部地区水运基础设施建设重点工程进展和指标的完成情况,针对其问题和成果,提出保障完成“十二五”期规划建设任务的建议。

  • 论建立适合中国城市特征的TOD投融资模式

    作者:李春香 宋彦 荣朝和 刊期:2014年第02期

    本文基于城市轨道交通与土地利用联合开发的视角,主要从政府、城市轨道交通、房地产市场三个方面分析了我国实行TOD的资本需求和问题,并归纳了国内外TOD投融资模式的成功经验,结合我国城市发展的特点和制度现状,试图探索适合中国特征的TOD投融资模式。

  • 基于系统动力学的UPS航空饧流发展历程分析

    作者:王超 穆东 刊期:2014年第02期

    本文使用系统动力学的方法,分析了美国联合包裹服务公司(UPS)航空物流业务的发展历程,探讨了UPS遇到了哪些重大机遇和威胁,以及UPS是如何应对并评价UPS所采取的应对措施。研究表明:服务顾客、果断行动、企业文化和团队建设、变中求胜是UPS航空业务发展成功的关键,该研究为中国快递公司发展航空物流业提供指导与借鉴。

  • 我国通用航空机场民营化的发展策略

    作者:张姿 彭峥 刊期:2014年第02期

    本文提出以通航机场的功能定位差异为依据,分类引入民营资本参与通用航空机场的建设和运营,实施机场所有权和运营权分离,开展通航专业化管理,发挥社会各界的积极性,提高机场安全运营水平和经营效益。

  • 京津两地公交最后一公里问题的比较研究

    作者:蔡宏洲 马寿峰 刊期:2014年第02期

    本文从城市公交最后一公里的接驳问题入手,以北京市回龙观社区和天津市西青区大学城社区为例,从社区区位特征、出行者的需求、公交服务水平等角度进行了对比分析。结合比较结果,给出了完善公交线网规划、提高公交服务水平的建议。

  • 广东:高铁发展背景下道路客运业发展思路

    作者:何霖 胡坤鹏 刊期:2014年第02期

    本文通过分析已开通高铁和城际轨道交通对道路客运的影响,提出了道路客运应对高铁和城际轨道交通的管理思路。

  • 铁路客运枢纽对城市空间布局的影响分析

    作者:宿凤鸣 刊期:2014年第02期

    本文对以铁路客运站为主的综合客运枢纽对城市空间布局和区位态势的影响进行实证研究和理论分析。论证了枢纽对城市空间布局的圈层影响模式以及对城市区位态势的双向影响作用,提出需要从系统平衡的角度对枢纽的规划建设进行优化。

  • 大阪市轨道交通车站进出站客流高峰时段研究

    作者:顾丽萍 叶霞飞 刊期:2014年第02期

    本文分析了大阪和上海的城市轨道交通现状客流数据,证实了线路的客流高峰时段与车站的客流高峰时段并不一定重叠,指出不应以线路的客流高峰时段所对应的车站客流量作为车站的设计客流;分析车站位置、性质及周边土地利用这三个因素对客流高峰时段的影响,通过车站客流高峰时段的确定,得到更准确的“车站设计客流”,从而合理地控制车站的规模...

  • 汽车社会:必须全面提升国民交通道德水准

    作者:段里仁 毛力增 刊期:2014年第02期

    结合我国交通发展现状和问题,提出倡导交通道德、减少不文明交通行为对缓解我国交通安全和拥堵问题的重要现实意义。从社会大环境和汽车社会发展两个角度分析我国当前交通道德缺失的原因,并建议通过交通道德教育、交通执法和交通环境改善三个方面提升国民交通道德水准。

  • 广州市公交优先发展对策初探

    作者:屠琳桓 彭晓勇 刊期:2014年第02期

    本文从城市公交优先发展的必要性入手,分析了广州市公交优先发展现状及问题,提出了广州公交优先发展战略的对策。

  • 纽约公共交通票价机制解析

    作者:崔惠莉 唐威 刊期:2014年第02期

    文章研究了美国纽约市公共交通票价的制定、执行和评价机制,并从组织结构、执行流程和执行规则这几个方面,对上述机制进行了梳理。