综合运输

综合运输杂志 部级期刊

China Transportation Review

杂志简介:《综合运输》杂志经新闻出版总署批准,自1979年创刊,国内刊号为11-1197/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:卷首语、中国交通观察、交通发展改革专题、理论与政策、物流与供应链经济、实例分析

主管单位:中华人民共和国国家发展改革委员会
主办单位:国家发展和改革委员会综合运输研究所
国际刊号:1000-713X
国内刊号:11-1197/U
全年订价:¥ 480.00
创刊时间:1979
所属类别:交通类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.68
总发文量:2976
总被引量:8713
H指数:24
引用半衰期:3.1522
立即指数:0.049
期刊他引率:0.9045
平均引文率:1.1259
  • 发挥综合交通枢纽在新型城镇化中的引导作用

    作者:樊一江 刊期:2013年第09期

    本文从新型城镇化发展的内涵和要求入手,从宏观枢纽城市和微观枢纽站场两个层次分析了综合交通枢纽对新型城镇化发展的支撑和引导作用,针对性地提出在新型城镇化中更好发挥综合交通枢纽功能与作用的政策建议。

  • 加快建设长江黄金水道 服务长江流域经济发展

    作者:唐冠军 刊期:2013年第09期

    本文从如何提升公共服务能力,进一步加强长江黄金水道建设,加快长江流域经济发展提出了思路和对策。

  • 城市绿色交通发展的回顾与展望

    作者:丁金学 梁月林 刊期:2013年第09期

    从理论层面总结了绿色交通的基本特征;从实践层面总结了国外绿色交通发展的经验,回顾了我国绿色交通的具体实践。在此基础上,提出了绿色交通未来的主要发展方向。

  • 我国通用航空产业发展的五基准分析

    作者:李艳华 崔怿 高世伟 刊期:2013年第09期

    本文从多产业发展时重点产业选择的"五基准"出发,通过对通用航空的需求收入弹性、生产率上升率、技术扩散带动、关联效应、动态比较优势等五个基准进行定量、定性分析,系统深入地分析了通用航空产业将成为我国经济的重要增长点。

  • 绿色交通为导向的公交票制票价制定思路

    作者:李琴 郭宏伟 刊期:2013年第09期

    本文定性分析公交分担率与票价的关系,提出绿色交通为导向的公交票制票价制定方法。采取先定目标公交分担率,后定票制票价的策略,简化票价制定过程,意在通过制定合理的票制票价促进公交优先。

  • 我国城市出租车交通发展与管理的对策与建议

    作者:毛保华 尹相勇 关伟 刊期:2013年第09期

    本文根据国内外部分城市出租车数据及我国城市出租车的特点,研究了我国城市出租车的功能定位,分析了影响出租车合理规模的要素;结合我国城市出租车运行中的问题,提出了提高出租车运行效率的对策与建议。

  • 《综合运输》杂志投稿指南

    刊期:2013年第09期

    1.投稿要求契合本刊风格,论点明确、层次清楚、结构严谨、文字精炼、数据准确、语句通顺,不涉及国家秘密,实行文责自负。2.文稿结构包括题目、作者姓名、作者单位摘要、关键词、正文、参考文献和第一作者简介(包括姓名、性别、出生年月、通讯地址、手机、电子邮箱及现供职单位全称及职称、学位、研究方向等)。

  • 国内典型高铁城市客运发展比较研究

    作者:朱胜跃 刊期:2013年第09期

    本文选取目前国内开通高铁动车的20个典型城市,从分析高铁的运输特征、高铁与城市发展的基本特征入手,着重研究了高铁与城市人口、经济、城市对外出行的联系,剖析高铁给综合交通特别是铁路系统自身及民航带来的影响,并针对国内城市高铁发展的突出问题进行解读和分析。

  • 新阶段我国运输需求发展趋势及特征分析

    作者:毛科俊 樊桦 刊期:2013年第09期

    新阶段是指从目前到2020年。新阶段我国将进入城镇化中后期和工业化后期阶段,预计这一阶段我国客货运输需求仍将持续增长,同时运输品类、运输结构将发生一定程度改变,运输服务质量要求则更高。

  • 城市道路慢行交通安全设施精细化设置

    作者:段里仁 毛力增 刊期:2013年第09期

    本文在阐述慢行交通与公交优先以及缓解城市交通拥堵相互关系的基础上,论述了慢行交通安全设施精细化设置的必要性,对安全岛、人行横道、自行车道等慢行交通设施的人性化设置展开探讨,并列举了实现交通宁静区的交通工程办法,以期对我国构建成熟的慢行交通系统起到抛砖引玉的作用。

  • 铁路既有线重载运输和枢纽布局影响因素研究

    作者:唐述春 杨浩 刊期:2013年第09期

    本文分析了我国重载运输发展存在的问题,在考虑客运专线成网后对既有线发展重载运输影响的基础上,阐述了既有线发展重载运输的相关影响因素,研究了既有线重载运输场站和枢纽布局的影响因素,并概括分析了既有线发展重载运输的站场与枢纽布局方案。

  • 共享交通模式海外发展概况及对我国的启示

    作者:钱寒峰 刊期:2013年第09期

    本文系统总结了共享交通的国际发展概况,以法国巴黎的自行车共享Velib与汽车共享Autolib的结合与推广为例,探讨了汽车共享的运营模式,并对我国推广共享交通系统的可能模式进行了探讨。

  • 海外期刊封面故事集锦

    刊期:2013年第09期

    化石能源主导将成为过去石油时代降临只是近代的事情。而伴随着汽车、飞机以及轮船的不断增长,除上世纪70年代和80年代的个别年份外,石油的需求一直稳步上升。3/5的石油被消耗在油箱里,而由于数亿中国人和印度人变得更加富有,他们都迫不及待地希望拥有一辆汽车,各大石油公司、国际能源署以及美国能源信息管理局都预测对石油的需求将继续增长。石...

  • 数字

    刊期:2013年第09期

    8.17%2012年,中国控制的船舶运力占世界的8.17%。15.8%全球拥有最多两舱(头等舱、商务舱)座位数的四大航空运营商依次为:阿联酋航空、新加坡航空、英国航空、国泰航空,两舱比例分别为:15.8%、14.5%、14.3%、14.2%。

  • 铁路融资的核心是土地

    作者:叶檀 刊期:2013年第09期

    围绕铁路建设负债,最可行的办法依然是,盘活土地。铁路项目各种资产中,融资效应最明显的就是沿线土地开发,以往铁路建设用地不能变性制约了土地溢价,而现在,土地口子一开,黄金万两。不仅可以授权经营,还可以改变土地性质,中铁总公司自主经营车站与线路综合用地,与地方政府享受一样的待遇获得土地收益。