综合运输

综合运输杂志 部级期刊

China Transportation Review

杂志简介:《综合运输》杂志经新闻出版总署批准,自1979年创刊,国内刊号为11-1197/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:卷首语、中国交通观察、交通发展改革专题、理论与政策、物流与供应链经济、实例分析

主管单位:中华人民共和国国家发展改革委员会
主办单位:国家发展和改革委员会综合运输研究所
国际刊号:1000-713X
国内刊号:11-1197/U
全年订价:¥ 480.00
创刊时间:1979
所属类别:交通类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.68
总发文量:2976
总被引量:8713
H指数:24
引用半衰期:3.1522
立即指数:0.049
期刊他引率:0.9045
平均引文率:1.1259
  • 低碳交通是发展的大趋势

    刊期:2009年第12期

    12月7日~18日,一个关系人类发展与环境前途的全球化峰会在丹麦首都哥本哈根举行,来自超过200个国家和地区的领导人、专家和各种组织的代表出席会议,共商应对气候变化的对策。

  • 基于宏观视角的城市轨道交通发展战略思考

    作者:王庆云 刊期:2009年第12期

    在新一轮扩大内需投资中,城市轨道交通建设是一个突出的亮点。发展城市轨道交通的综合效应相当可观,从短期看,能够拉动固定资产投资,有利于克服国际金融危机对我国实体经济的影响,促进经济平稳较快发展;从长期看,则可以解决制约城市发展的交通拥堵和空气污染问题,有利于城市的可持续发展。

  • 综合运输的价值链与价值链治理

    作者:颜飞 宗刚 刊期:2009年第12期

    综合运输价值链的治理结构以企业网络组织为主要形式,依靠信息传递机制和可替代性形成对机会主义的约束。仅仅依靠资产专用性不能形成运输价值链权力中心,所以形成了以资产一体化为治理结构的铁路价值链和以网络组织为治理结构的其他运输方式价值链,铁路过度依赖其资产专用性来获取经济租的控制权,两条价值链难以融合。

  • 两种经济体制下交通运输资源配置的主要特征

    作者:樊桦 刊期:2009年第12期

    本文对计划经济和市场经济体制下我国交通运输资源配置的主要特征进行了分析,阐明了经济体制变迁对于交通运输资源配置主体、资源范围、配置手段、配置比例、政府和市场各自的作用等方面所产生的重要影响。

  • 关于“十二五”铁路发展若干问题的思考

    作者:赵丽珍 刊期:2009年第12期

    "十二五"铁路运输能力基本满足国民经济和社会发展需求,长期以来铁路运能紧张的状况将得到明显改善。铁路发展将从大规模基础设施网络建设逐步转向运输服务系统的衔接优化。未来,集装箱运输、城际客运以及以铁路场站为主的综合运输枢纽的建设等将成为铁路发展的重点。

  • 浅析我国沿海港口发展趋势

    作者:罗萍 刊期:2009年第12期

    改革开放30年来,我国沿海港口取得了举世瞩目的伟大成就,有效支撑了我国经济特别是外向型经济发展。2008年金融危机催生世界经济发展模式转型,也推动我国经济发展方式加快转变。我国沿海主要港口基本上已经由第二代港口向第三代港口过渡,上海等主要港口开始向第四代港口发展。未来我国港口将呈现出新的发展趋势。

  • 我国合资铁路运营管理模式的现实选择

    作者:潘振锋 刊期:2009年第12期

    本文以铁路网络形态理论及委托-理论为指导,运用企业能力与比较优势理论对合资铁路运营管理模式进行了比较分析,认为委托运营模式是合资铁路在现行中国国情、路情约束条件下的现实选择。

  • 长三角区域轨道交通共线运营的可行性

    作者:周明东 刊期:2009年第12期

    本文通过分析共线运营的理论基础及国内外的应用实践,结合长三角地区的实际情况,从运输组织、基础设施及设备兼容等方面探讨区域轨道交通共线运营的可行性。

  • 基于时间的供应链成本策略研究

    作者:白晓娟 王耀球 刊期:2009年第12期

    在竞争激烈的全球市场环境下,采购、制造和配送等成本成为企业取得竞争优势的主要途径。许多基于成本的核算方法已经非常成熟,但主要从企业传统核算角度出发,而没有从供应链运作流程角度进行核算。另外,基于时间的研究方法试图通过消除无价值活动提高供应链的运作效率,但对供应链中时间与成本之间关系的理解存在一定的局限性。本文对供应链时间...

  • 抓住机遇:助推物流产业发展——第五届中国国际物流节综述

    作者:孔文轩 刊期:2009年第12期

    第五届中国国际物流节于2009年11月18日~20日在南京举办,本届物流节的主题是贯彻落实国务院对物流产业的发展规划。自2003年以来,中国国际物流节已先后在北京、上海、广州、成都成功举办了四届,每届参加人员达数万人次。第五届物流节以专业化的运作方式、多元的活动形式、高端的与会嘉宾、权威的行业视点、国际化的发展方向为特色,重点举办“2...

  • 大城市轨道交通与接运公交综合发展研究

    作者:孙杨 宋瑞 何世伟 刊期:2009年第12期

    发展轨道交通已经成为解决大城市交通拥挤问题的必要手段,但仅依靠轨道交通并不能服务整个城市,要通过整合接运公交构成轨道-接运公交系统以满足居民的出行需求。本文在阐述轨道-接运公交系统的发展以及内在关系的基础上,论述了轨道-接运公交系统的网络设计与时刻表的整合协调优化,并说明了城市交通枢纽对轨道-接运公交系统的正面作用。

  • 城市客运交通枢纽需建立高效的视觉导向系统

    作者:丁钢 刊期:2009年第12期

    本文针对当前城市客运枢纽中视觉导向系统的重要作用及发展现状进行客观分析,提出在把握乘客心理及运动规律的基础上必须体现人性化的设计原则,紧密围绕规范导向系统标准并体现各交通方式特色;充分调动导向系统的信息化识别功能;最大限度提高乘客换乘效率等方面展开深入研究。同时,通过对重点区域导向系统设计方案的制定与完善,进一步探讨建立高...

  • 我国煤炭产消运空间格局分析

    作者:刘敬青 刊期:2009年第12期

    本文分析我国煤炭生产、消费、调运的空间分布及其演变,并综合考虑煤炭资源储量、生产、消费、调运等因素,对我国煤炭产、消、运区域类型进行划分。在此基础上,针对我国煤炭生产、消费、运输空间格局变化产生的新问题提出几点建议。

  • 从瑞安航空的成功看低成本航空的发展前景

    刊期:2009年第12期

    低成本航空公司在国外已有30多年的发展历程。在低成本航空模式中,爱尔兰的瑞安航空堪称佼佼者。而低成本航空公司在我国还是一个新生事物,我国首家也是目前惟一一家低成本航空公司春秋航空依然在孤独地探索着。

  • 日本城市综合客运枢纽的特点与启示

    作者:程世东 刊期:2009年第12期

    基于日本城市综合客运枢纽特点分析,结合我国城市客运枢纽建设问题提出相关建议:以铁路车站为核心,加强城市轨道衔接,打造综合性客运枢纽;建立一体化的管理体制或协调机制,保障建设、管理运营的一体化。