综合运输杂志 部级期刊
China Transportation Review
杂志简介：《综合运输》杂志经新闻出版总署批准，自1979年创刊，国内刊号为11-1197/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卷首语、中国交通观察、交通发展改革专题、理论与政策、物流与供应链经济、实例分析
杂志简介：《综合运输》杂志经新闻出版总署批准，自1979年创刊，国内刊号为11-1197/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卷首语、中国交通观察、交通发展改革专题、理论与政策、物流与供应链经济、实例分析
作者：沈培均 刊期：2009年第10期
2007年“十一”期间，北京开通了地铁5号线，引起各界巨大的反响，笔者为此写了《地铁的意义》一文，指出了地铁的意义在于突破道路交通的局限性。时隔两年，今年“十一”前夕，北京又开通了期盼已久的地铁4号线，其反响甚至超过了5号线，看来有必要再说地铁的意义。
作者：李乾 董宝田 季常煦 刊期：2009年第10期
本文在阐述“一体化”这一范畴的本源与特征的基础上，着重于综合客运枢纽一体化建设的宏观规划与微观设计两个层次展开探讨，涉及区域规划、网络布局、功能融合、交通方式集成和运营管理等内容，最后分析了综合客运枢纽一体化建设的影响。
作者：孔文轩 刊期：2009年第10期
新中国成立60年来，伴随着祖国的日益强大和我军的发展壮大，军事交通运输从小到大、从弱到强，实现了历史性的跨越。在新中国成立60周年华诞之际，本刊记者就我军军事交通运输发展历程的相关问题，采访了中国人民解放军总后勤部军事交通运输郜部长赵占平少将。
作者：唐冠军 刊期：2009年第10期
长江，头枕东海，尾靠雪山，出千峡、纳百川，波涛滚滚，横贯中华大地。嘉陵川江之晨雾，荆江白云之黄鹤，扬子秦准之灯影，子夜十六铺之浪漫……千百年来，长江一次次被赋予新的使命，她雄伟矫健，跳跃奔腾，永往直前，始终充满着青春活力。
作者：刘建军 刊期：2009年第10期
本文对新疆煤炭资源的分布情况进行简述后，分析了新疆煤炭资源开发及外运的意义，在市场调研的基础上确定了新疆煤炭的消费市场及需求量，由此研究新疆煤炭外运通道分期建设方案，并提出相关的具体建议。
作者：孙敏 张秋生 刊期：2009年第10期
本文主要针对中国铁路的公益性问题进行分析，认为由于中国的国情和路情决定了中国铁路必须承担公益性运输责任，但同时铁路重组叉必须解决铁路提供公益产品由谁付费的问题，在此基础土提出了解决公益性问题的原则及对策。
作者：刘雪妮 钟山 刊期：2009年第10期
本文选取11个大中型机场作为样本，利用调查数据，结合机场所在地区的投入产出表，对各机场的社会经济效益进行量化分析，并研究了机场社会经济效益与机场规模和所在地区产业特点间的联系以及机场业对地区产业结构的影响，从而为评估机场效益提供参考。
作者：付勇刚 刊期：2009年第10期
本文通过分析国内航空公司航班延误现状，以及对现有航班延误补救方式及标准的介绍，揭示了目前国内航班延误补偿机制所存在的问题，并从航班延误后责任主体的确定、经济补偿措施的改进、建立航班延误保险三个方面提出了改进航空公司航班延误的补偿对策。
作者：刘炳辉 洪怡恬 刊期：2009年第10期
本文运用BPR的理论和方法，将港口物流系统置于区域经济发展战略的开放性系统中分析，研究影响现代港口物流系统的主要因素，探索现代港口物流系统优化的基本原则与思路，提出现代港口物流系统重构的对策建议。
作者：潘晓伟 刊期：2009年第10期
经济全球化以及全球供应链的快速发展对港口的发展提出了重大挑战，迫切要求港口改变其角色，参与到整个供应链中。本文着重分析了港口作为供应链的一环，如何使其与供应链上下游成员联系更紧密。
作者：贺兴东 刘凯 邵伟如 刊期：2009年第10期
本文设计物流企业现状调查问卷，以山东省物流企业为样本进行调查，对获取数据进行统计分析，得到新形势下山东省物流企业发展状况，对其未来发展方向给出建议。
作者：徐东云 张妍 刊期：2009年第10期
在借鉴城市交通问题四层次图、交通系统调控层次结构等的基础上，通过分析影响交通拥堵的因素，提出“城市交通拥堵的分层次研究框架”。针对城市交通拥堵不同层次的不同特性与规律，有的放矢地化解交通拥堵的供需矛盾。
作者：李欠标 刊期：2009年第10期
本文在分析铁路旅客运输当前特征及未来客运专线建成后可能出现变化的基础上，提出在铁路旅客运输能力得到较大提高的同时，如何充分利用能力，促进人员流动性，为扩大内需作贡献的一些建议。
作者：谢雨蓉 罗仁坚 刊期：2009年第10期
本文对我国公路、水运运输量统计数据的统计口径、统计方法进行了梳理，对相关数据进行了对此分析。分析结果显示，由于现有统计数据在采集方式、计算方法等方面不够完善，影响了部分指标数据的准确性与代表性。在此基础上提出了公路、水运运输量统计指标设计与统计方法改进的相关建议。
作者：纳什 武剑红(译) 崔文(译) 刊期：2009年第10期
一、引言 二次世界大战后，除北美铁路外，铁路组织体制的基本模式都是设立一个垂直一体化管理的国有铁路公司。1986年以后整个情况发生了变化，日本政府对日本国铁的改革首当其冲。与其他许多国家不同，对日本的国铁改革并没有将重点置于如何在铁路内部引入竞争上，而是对铁路进行重组以减少其债务和不必要的运输设施，使铁路企业拥有更多的自...
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期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
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发行周期：月刊
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期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
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期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
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期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.84
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.24
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.01
期刊级别：统计源期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.31
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.49
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
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期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.33
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊