综合运输杂志 部级期刊
China Transportation Review
杂志简介：《综合运输》杂志经新闻出版总署批准，自1979年创刊，国内刊号为11-1197/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卷首语、中国交通观察、交通发展改革专题、理论与政策、物流与供应链经济、实例分析
杂志简介：《综合运输》杂志经新闻出版总署批准，自1979年创刊，国内刊号为11-1197/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卷首语、中国交通观察、交通发展改革专题、理论与政策、物流与供应链经济、实例分析
刊期：2009年第09期
1949～2009，新中国走过了60年。60年在历史的长河中不过是短暂的一瞬，按中国的干支纪年法刚好是一个轮回。“天若有情天亦老，人间正道是沧桑”，60年前这一著名诗句豪迈地预言了中国翻天覆地的沧桑巨变!
作者：汪鸣 刊期：2009年第09期
在新的发展形势下，综合运输的发展以及发展中的综合运输体系建设，成为一种现实的操作性问题，即通过寻求各种运输方式合理分工与有机衔接的实现途径，在交通运输的发展中实现综合运输，使我国交通运输的发展符合科学发展观的要求。
作者：甄小燕 刊期：2009年第09期
2009年1～7月份，唐山港京唐港区吞吐量达到5785万吨，同比增长27．9％，比上半年同比增幅提高1．8个百分点。其中，7月份运量突破900万吨，达到948．2万吨，创出历史新高。各项运量增幅领先全国沿海港口。
作者：王明志 张明香 刊期：2009年第09期
今年初，受国际金融危机影响，长三角港口经济运行压力加剧：货物吞吐量增幅降低，个别港口出现负增长；外贸货物吞吐量增速急剧回落，不少港口外贸货物吞吐量显著下降；集装箱吞吐量大幅下挫，运价低迷，形势严峻；港口企业经济效益降低；区域港口市场竞争日趋激烈。二季度呈现企稳回升态势，形势好干预期。在国内外复杂经济形势带来严峻挑战之...
作者：张菁 刊期：2009年第09期
历史铭刻奋斗的艰辛，实践闪耀发展的光芒，新中国六十华诞之际，回顾我国铁路发展历程，令人百感交集。
刊期：2009年第09期
新中国成立以来，特别是改革开放30年来，我国交通运输业实现了全面快速发展，综合运输网络初步形成，交通运输量和港口吞吐量大幅增长，交通运输设施和装备水平显著提高，现代管理和信息化应用水平明显提升。交通运输业无论从运输里程、运输量，还是从技术装备水平等各个方面都实现了跨越式发展。
作者：孔文轩 刊期：2009年第09期
交通既是国民经济的重要基础，又是国民经济的先导性产业，交通的飞速发展必将带来国民经济发展的“大提速”。依托综合交通运输体系，中国在交通基础设施建设上有哪些方面有待完善？中国交通建设集团有限公司在其中充当着怎样的角色？带着这些问题，本刊记者8月中旬专访了中国交通建设集团有限公司董事长周纪昌先生。
作者：张菁 刊期：2009年第09期
记者从8月18日全国铁路卸车工作现场会上了解到，今年以来铁路装车连续7个月环比增长，7月份日均装车14．59万车，与去年低谷相比增长14．5％；8月17日，全国铁路货运装车148289车，创今年以来最高水平；前7个月，国家铁路运输总收入同比增长2．1％。数据表明，铁路运输生产经营呈现出企稳向好发展态势。
作者：张莉 胡华清 张兵 刊期：2009年第09期
本文试从机场对地方风景区的覆盖、地方旅游人数与机场旅客吞吐量的关系等方面入手，针对机场布局对旅游业的适应性进行了剖析和评述。
作者：朱光宇 史俊玲 刊期：2009年第09期
本文通过介绍我国粮食流通的概况，分析开展散粮要性，进一步分析和总结了我国散粮运输的主要特点，并针点中暴露出的问题，提出提高我国散粮运输效率的对策。
作者：胡润州 刊期：2009年第09期
本文在论述库里蒂巴选择快速公交的背景与条件基础上，从武汉市既有多元化常规公交，又在大力建设地铁、轻轨等轨道交通，且城市道路资源并不富裕的实际出发，提出了武汉等大城市不适宜再新建快速公交系统的结论。
作者：辛荣 李学工 刊期：2009年第09期
当前世界经济外向型发展，物流业作为第三利润源泉，更是各国积极合作的新领域。本文就中韩两国物流业的合作进行探讨，主要介绍了中韩两国合作交流的基础条件、前景展望，并提出中韩物流业合作的整体框架。
作者：王乐君 蒋惠园 刊期：2009年第09期
本文重点分析了武汉综合保税区的选址问题。通过比较分析及国内外发展经验借鉴，认为武汉东西湖保税中心运行在进一步发展综合保税区方面存在若干问题，武汉综合保税区应选择，临阳逻港而建。
作者：张俊辉 朱茵 刊期：2009年第09期
本文把城市道路作为经济物品，从经济视角提出了现代城市交通管理方法，包括征收燃油税、收取道路拥挤费用和投资公共交通事业等经济手段，构建了以经济手段为基础的交通管理模式，调整分配道路空间资源，提高城市交通的效率。
作者：孙春玲 刊期：2009年第09期
综合交通枢纽的建设是我国城市综合交通体系发展的必然趋势，同时也给城市安全提出了新的课题——综合交通枢纽灾害的防控。本文将综合交通枢纽的灾害防控因素分为：环境、设备、人员和管理四类，提出了综合交通枢纽灾害防控中的管理因素分析框架和管理因素作用框架。
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：1.4
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.28
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.54
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：1.33
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.84
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.24
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.01
期刊级别：统计源期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.31
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.49
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.94
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.33
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊