综合运输

综合运输杂志 部级期刊

China Transportation Review

杂志简介:《综合运输》杂志经新闻出版总署批准,自1979年创刊,国内刊号为11-1197/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:卷首语、中国交通观察、交通发展改革专题、理论与政策、物流与供应链经济、实例分析

主管单位:中华人民共和国国家发展改革委员会
主办单位:国家发展和改革委员会综合运输研究所
国际刊号:1000-713X
国内刊号:11-1197/U
全年订价:¥ 480.00
创刊时间:1979
所属类别:交通类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.68
总发文量:2976
总被引量:8713
H指数:24
引用半衰期:3.1522
立即指数:0.049
期刊他引率:0.9045
平均引文率:1.1259
  • 民主的价值

    刊期:2007年第03期

    一年一度的“两会”是中国民主政治的大检阅,因此吸引了全国和世界舆论的关注。“两会”期间,数千名人大代表和政协委员想人民之所想,急人民之所急,建言献策,共商国是,表现出极高的参政议政的热情。

  • 城市可持续交通:演化机理与实现途径

    作者:陆化普; 石冶; 王继峰 刊期:2007年第03期

    从现在到2020年的若干年将成为我国城市及城市交通发展的关键时期。能否建造世界一流水平的城市综合交通系统直接关系到建设资源节约型、环境友好型社会、构建和谐社会等发展目标的实现。本文给出了城市可持续交通的定义、阐述了其内涵,在剖析资源投入、环境影响、交通系统改善和交通供需互动关系的基础上,提出了城市可持续交通的实现途径和对...

  • 交通运输增长方式转变的时机与途径选择

    作者:王东明 刊期:2007年第03期

    交通运输增长(发展)的内涵可以定义为:是在满足和适应国民经济和社会发展的前提下,交通运输需求与供给的匹配。交通运输实现客观实体(指人和物等)的空间位移的目的是多种多样的,决定了交通运输需求的多样性;交通运输能力供给是以交通运输需求为基本前提的,而又受到土地、能源、环境的制约。

  • 建设创新型行业打造服务型交通——中华人民共和国交通部部长李盛霖先生访谈录

    作者:沈培钧; 张菁 刊期:2007年第03期

    “十一五”时期是我国交通运输实现又好又快发展的关键时期。在经济发展进程中,交通如何适应国民经济发展的新要求?交通的快速发展对我国综合运输体系的完善有怎样的促进作用?最近,本刊记者专访了中华人民共和国交通部李盛霖部长。

  • 《中国民用机场建设发展报告》出版

    刊期:2007年第03期

    国家发展和改革委员会综合运输研究所主编的《中国民用机场建设发展报告》日前由中国民航出版社出版,面向国内外公开发行。

  • 在综合运输体系框架内推动公路交通发展——访第十届全国政协委员张元方先生

    刊期:2007年第03期

    随着建设创新型交通行业的提出,“公路水路交通“十一五”发展规划》的出台以及农村公路建设的深入开展,可以预计的是,“十一五”期间我国公路交通将迎来更大的发展。高速公路如何在综合运输体系框架内更好地发挥作用?如何做好农村公路的建设和养护工作?带着这些问题,记者采访了在京出席全国政协十届五次会议的张元方委员。

  • 铁路发展要充分考虑公益性问题——访第十届全国政协委员黄强先生

    作者:甄小燕 刊期:2007年第03期

    今年春运铁路不涨价引起社会各界的高度关注,在一片喝彩声中也有别论,经济学家吴敬琏就认为铁路春运不涨价有悖经济规律。到底该如何看待春运铁路不涨价的问题,我国铁路在新的建设热潮中该注意什么问题、将如何发展?最近,本刊记者专访了十届全国政协委员黄强先生。

  • 长三角港口运行状况及2007年形势分析

    作者:王明志 刊期:2007年第03期

    一、长三角地区经济整体运行状况良好 2006年是“十一五”开局之年,国民经济继续保持高速增长,国内生产总值突破20万亿元大关,达到201440亿元,增长10.5%。长三角地区上海、浙江、江苏两省一市(以下简称长三角地区)GDP共完成45800亿元,增长14%以上,持续保持高于全国3.5个百分点的增速。其中上海市实现生产总值10296.97亿元,比上年...

  • 资源节约型的直线电机轮轨交通系统

    作者:孔令洋; 梁青槐 刊期:2007年第03期

    采用直线感应电机驱动的直线电机轮轨交通系统具有车辆断面小、轴重轻、爬坡能力强、曲线半径小、噪音低、振动小、能耗低、污染小、维修少、安全性能好等优点,非常适合大中城市中等运量城市轨道交通发展的要求。本文通过对直线电机轨道交通系统在土地占用、工程造价、运营成本、能源消耗、环境影响等方面的资源消耗特点进行分析比较,指出其是...

  • 我国公共交通运输政策制定策略

    作者:王爱东 刊期:2007年第03期

    公共交通运输是国民经济中重要物质生产部门,公共交通运输产业的发展与经济发展相类似,要依靠体制创新、技术进步、产业结构的调整,通过公共交通运输政策的制定与实施,实现可持续发展。

  • 地主型港口模式在中国的实践

    作者:李南; 李文兴 刊期:2007年第03期

    地主型港口模式对政府和私人部门在港口产业的作用定位符合经济理论的要求,利于整合双方的优势,并与港口民营化具有内在一致性,所以已经成为国际主流的港口运作模式。地主型港口模式在中国港口也拥有广阔的应用前景,京唐港等一些港口已经开展了成功实践。

  • 航空运输对区域经济发展的影响分析

    作者:曹允春; 杨震 刊期:2007年第03期

    交通运输是现代城市间物质、能量交换的载体,是国民经济中一个重要的物质生产部门,它把社会生产、分配、交换与消费各个环节有机地联系起来,任何地区的社会经济发展、地区间的分工交流,都是以安全、高效的交通运输联系为前提的。

  • 民用航空旅客运输对西藏经济发展的贡献

    作者:张宁; 徐勇敢 刊期:2007年第03期

    研究西藏民航对西藏经济的作用和贡献,是一件令人兴奋的开创性工作。为此,我们针对研究问题,仔细研究并设计了一系列的调查方案及调查问卷,并两次进藏实地调查,访问了拉萨、林芝、昌都等地区的各个部门,历时20余日。在2006年6月5~11日和2006年8月3~15日青藏铁路开通前后,又分别进行了两期民航旅客市场特征与铁路旅客市场特征的抽样统计...

  • 成渝经济带综合交通发展研究

    作者:方贵金; 彭跃 刊期:2007年第03期

    中国经济新一轮快速增长的动力之一,是城市化进程进一步加快,单一的大城市、特大城市正逐步向城市群、城市圈、城市带推进。继长江三角洲、珠江三角洲、京津唐和辽东半岛等经济区域合作开发之后,作为四川、重庆地区乃至整个西部地区的中心地带,成渝经济带的建设和发展无疑将对整个西部开发建设产生深远的影响。

  • 论循环物流系统绩效评价指标体系的构建

    作者:王雅璨; 汝宜红; 刘世伟; 瓦然 刊期:2007年第03期

    循环系统绩效评价指标体系是量化循环物流系统运作效率的主要依据和重要标准。本文在界定循环物流系统绩效评价的定义和特征的基础上,探索性地提出了构建这一指标体系的基本原则和总体思路,设计了四层树型层次结构的循环物流系统绩效指标体系框架,并提供了评价指标的具体解释和实施的政策建议。该指标体系框架以物流经济效益,资源利用效益和...