综合运输杂志 部级期刊
China Transportation Review
杂志简介：《综合运输》杂志经新闻出版总署批准，自1979年创刊，国内刊号为11-1197/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卷首语、中国交通观察、交通发展改革专题、理论与政策、物流与供应链经济、实例分析
杂志简介：《综合运输》杂志经新闻出版总署批准，自1979年创刊，国内刊号为11-1197/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卷首语、中国交通观察、交通发展改革专题、理论与政策、物流与供应链经济、实例分析
作者：沈培钧 刊期：2006年第08期
由于暑期安排编辑部员工休假的缘故，本刊第8期推迟到九月与第9期合刊出版，我们谨向读者表示歉意。现在奉献给读者的《综合运输》8／9期合刊厚度达192页，内容之丰富创下了本刊有史以来的纪录。
作者：张周堂 刊期：2006年第08期
实施交通运输可持续发展战略，涉及交通运输业的各个方面。其中，按照可持续发展的战略思想和原则，在市场机制充分发挥作用的基础上，通过政府部门的规划和引导，形成一个各种运输方式分工合理、密切协作的综合运输体系，最大程度地发挥不同运输方式的比较优势，最大程度地提高综合运输体系的效率，减少不必要的资源消耗，构成了交通运输可持续...
作者：杨文银 刊期：2006年第08期
和谐社会要求实现交通公平。本文围绕什么是交通公平、为什么要更加注重交通公平和怎样促进交通公平三个问题展开。交通公平是指在交通资源及其所带来的利益分配上，社会对其成员之间所得与应得、所付与应付、所得与所付之间的“相称”关系。促进交通公平，应树立公共服务均等化的理念，把实现人人享有基本公共运输服务作为近期目标，加快农村公...
作者：杨洪年 刊期：2006年第08期
为了化解运输供需矛盾，“十五”期间交通部门纷纷出台跨越式发展方针，运输供给能力大大增强。但与此同时，交通运输耗能飞速增长，交通运输发展对能源的需求同能源供给紧缺的矛盾日益凸现出来，成为“十一五”时期交通运输发展面临的新问题。因此，有必要开辟出一条节能的交通可持续发展之路，突破交通运输发展的能源“瓶颈”制约。
作者：蒋千 刊期：2006年第08期
一、沿海港口是国民经济发展的晴雨表 上世纪90年代后期，我国经济经过相当的积累进入重化工业阶段，抓住发达国家产业的又一次转移，工业化的进程开始加快，能源、原材料的需求带来港口吞吐量的加快发展。进入21世纪，我国进入了全面建设小康社会和加快实现现代化的新阶段，同时经济全球化的进程加快，中国在更大范围、更深层次、更广的领域参...
作者：孙光圻 刊期：2006年第08期
20世纪90年代起，我国着力推进南、中、北三大国际航运中心的建设。对国际航运中心的总体布局进行合理规划，通过资源整合和功能协调，建设一个布局合理、结构科学和可持续发展的国际航运中心体系，是提升国家竞争力的核心内容。同时，在竞相建设国际航运中心的形势下，如何根据港城地理区位和腹地物流特征来准确把握其战略取向，也是发展国际航...
作者：邓小兵; 高美真 刊期：2006年第08期
本文基于中国与中亚国家道路交通合作取得的主要成绩及存在主要问题的分析，从中国与中亚国家乃至欧洲经贸合作发展需要的角度，分析中国与中亚国家道路交通合作需求与前景；并针对存在主要问题及未来发展需要，提出推动中国与中亚国家道路交通合作发展的措施与建议。
作者：闫淑荣 刊期：2006年第08期
公路及公路运输，带动了区域经济的发展，从而对国民经济和社会发展起着基础和先导的重要作用。但同时公路用地是建设用地的大户，随着公路建设的推进，其占用土地数量将会更大。在当前土地日益紧缺的形势下，如何以有限的土地资源，实现经济社会可持续发展？这不仅是公路建设的一个重要课题，更是关系到国计民生的大问题。本文从分析我国公路建...
作者：郭雪萌 刊期：2006年第08期
北京-上海的铁路运输通道，在我国的经济建设中有着举足轻重的作用。随着经济持续快速的发展，原有铁路运输逐渐显示出不适应运输增长的需要，在这条通道上，再修建一条高速铁路显得越来越迫切。经过长达16年的项目可行性研究和论证，京沪高速铁路的建设，终于在今年的3月获得国务院批准立项。
作者：汪鸣; 谢雨蓉 刊期：2006年第08期
一、铁路管理体制改革动向 1．铁路投融资体制改革 2006年上半年，铁路管理体制的总体改革并没有大的动作，中央与各地政策主要集中于投融资体制改革的推进和铁路相关市场的进一步开放。
作者：荣朝和 刊期：2006年第08期
铁路是国家基础设施的重要组成部分，铁路建设对综合运输体系的形成以及城市化和人民生活都具有长期的重要影响。长期未得到应有发展的我国铁路加快了建设步伐，这是令人欣喜的，但在目前的铁路建设中也暴露出一些需要重视和思考的问题，其中有些涉及到重大战略决策。
作者：赵坚 刊期：2006年第08期
我国铁路正在开始大规模的客运专线建设，其中很多客运专线，如武汉到广州、郑州到西安的线路，是按每小时300公里的高速铁路标准建设的，本文称之为高速客运专线。“十一五”期间我国铁路计划建设9800公里客运专线，其中时速在300公里以上的高速客运专线达5400多公里。但是，铁路客运从目前每小时120～160公里的运行速度地提高到每小时300公里...
作者：李南 刊期：2006年第08期
港口部门作为国家的战略性基础产业，其产业安全问题得到各国政府的高度关注，这可以从今年的跨国港口并购案中得到充分印证。本文提出了港口产业安全的理论研究框架，研究了外资大规模进入对中国港口产业安全的影响机理，最后提出了旨在维护港口产业安全的政府规制行为取向。
作者：高洪涛; 李红启; 刘凯 刊期：2006年第08期
公路运输现代化转型问题的提出有其理论与实践的深刻背景与迫切需求，本文就如何选择公路运输现代化转型的政策目标开展研究。首先，明晰界定公路运输现代化转型概念；其次，提出公路运输现代化转型的两种不同模式——渐进式转型与激进式转型；最后，给出两种转型模式下的政策目标。
作者：王孝坤; 王辉; 杨扬 刊期：2006年第08期
近年来，国内一些大中城市的交通拥堵问题日益突出，影响了公众出行和城市的发展。国家有关部门在有关优先发展城市公共交通意见的通知中对调整客运价格提出了明确意见，也有城市开始通过调整公共交通票价来达到交通管理的目的。在实践中，我们需要分析票价政策可能起到的对交通需求的调控作用，以及如何灵活合理地制定票价政策来推动优先发展城...
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期刊级别：部级期刊
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期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
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期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
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期刊级别：部级期刊
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期刊级别：省级期刊
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期刊级别：北大期刊
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期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.33
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊