综合运输杂志 部级期刊
China Transportation Review
杂志简介：《综合运输》杂志经新闻出版总署批准，自1979年创刊，国内刊号为11-1197/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卷首语、中国交通观察、交通发展改革专题、理论与政策、物流与供应链经济、实例分析
杂志简介：《综合运输》杂志经新闻出版总署批准，自1979年创刊，国内刊号为11-1197/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卷首语、中国交通观察、交通发展改革专题、理论与政策、物流与供应链经济、实例分析
刊期：2006年第04期
从今年4月1日起，北京开始对1．0升以下的小排量汽车解禁，这件事具有相当现实的示范意义：一是体现了一种公平的精神，使用小排量汽车的人们有了在城市里的平等路权；二是体现了倡导节约的精神，对全社会用车上的贫大求奢的风气无疑是一种抑制。但是，凡事有一利必有一弊，对小排量汽车解禁问题需要辩证的分析。
刊期：2006年第04期
第十届全国人民代表大会第四次会议审查批准了《国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》。《纲要》阐明国家战略意图，明确政府工作重点，引导市场主体行为，是未来五年我国经济社会发展的宏伟蓝图，是全国各族人民共同的行动纲领，是政府履行经济调节、市场监管、社会管理和公共服务职责的重要依据。“十一五”时期是全面建设小康社会的关键...
作者：樊桦 刊期：2006年第04期
交通运输基础设施是政府公共投资的重要组成部分。早期的研究成果认为，交通运输投资对经济增长产生了强有力的促进作用，生产的增长同交通运输的改善直接相关。在发展中国家，运输设施的不足被视作“社会经济发展和民族融合的重要瓶颈之一”（Ahmed，1976），因而在经济起飞阶段政府常常大量投资于交通运输基础设施，以降低运输成本、扩大市场...
作者：唐冠军 刊期：2006年第04期
坚持以科学发展观统领长江航道新发展，这是长江航道发展的实践所决定的。在新的战略发展机遇面前，有着光荣传统的长江航道将进一步解放思想，与时俱进，在科学发展的航道上实现新的腾飞。
作者：刘斌 刊期：2006年第04期
交通发展规划是国民经济发展规划中的一个专项规划，有年度、五年和中长期综合交通发展规划等方式。它涉及的面较广，包含各种运输方式，并承担促进经济增长、社会进步、国土开发、满足社会交通需求等多方面内容。目前，交通发展规划方法论还处于探索阶段。在交通发展规划的实践中，我们体会到逻辑框架法是指导交通发展规划的有效方法论。
作者：李连成 刊期：2006年第04期
区域非均衡发展是世界各国经济和社会发展过程中面临的共同问题，也存在于交通运输业。衡量交通运输发展水平包括交通基础设施的规模、覆盖深度、技术水平，以及运输组织与管理水平等，其中最基本、最重要的一个指标是交通路网规模。由于区域间经济基础、社会发展特征、资源禀赋等差异很大，如何科学评价不同区域的交通路网规模发展差距，并在此...
作者：张康敏; 刘晓青 刊期：2006年第04期
综合运输需求预测是进行交通基础设施建设、交通运输政策制定和综合运输网络规划的基础，由于综合运输需求通常受到区域人口、经济结构、产业规模、产业布局、机动化水平、城市化水平等多种因素的影响，这就使得综合运输需求预测变得非常复杂。因此，如何合理使用综合运输需求预测方法以提高预测的准确度，一直以来都是综合运输研究领域的难点。
作者：欧国立 刊期：2006年第04期
论文对中国铁路运价体制和运价政策的演变进程进行了阐释，分析了运价体制和运价政策变迁的内在原因，描述了中国铁路运价变化的路径与现实状况。
作者：曹小华; 欧国立 刊期：2006年第04期
汽车污染我国城市的环境质量形成了严重的威胁，它已成为困扰城市可持续发展的严重障碍，影响了和谐交通的建立，控制汽车污染是构建和谐交通的主要手段之一。本文阐述了汽车排放和构成、来源和对大气的危害，分析了我国汽车排放污染大的主要原因，指出和谐交通目标下控制汽车污染的主要对策。
作者：徐以群 刊期：2006年第04期
本文首先多我国的基本国情出发提出了走资源节约型的经济社会发展道路的必要性；然后通过城市家庭汽车和人口增长对资源的消耗的对比，提出了控制家庭汽车发展的城市交通政策原则；接着在与我国人口政策类比的基础上，分析了我国现行的家庭汽车政策存在的缺陷，最后为完善我国的家庭汽车政策提出了原则性的设想。
作者：宋翔; 王江平; 陈宽民 刊期：2006年第04期
本文从公路投融资角度出发对我国公路投资建设中运用BOT模式所涉及的问题进行了分析，论述了公路BOT投资建设模式的运作及其制度效应，指出公路BOT投资建设模式可能带来的负面影响，提出政府对公路BOT项目的管制问题。
刊期：2006年第04期
2006年3月24日，2005年全国物流运行情况新闻会在北京举行。中国物流与采购联合会副会长戴定一代表国家发展和改革委员会、国家统计局、中国物流与采购联合会，通报了2005年全国物流运行基本情况，中国物流与采购联合会常务副会长丁俊发就2005年全国物流运行情况的有关说明及分析作了专题报告。
作者：刘联辉; 许晓涛 刊期：2006年第04期
随着我国农业经济体制改革的深化和国家对农业问题的高度重视及投入的增加，特别是进入20世纪90年代中期以后，农业经济运行质量得以显著提高，我国农产品总量短缺问题已基本得到解决。农产品生产加工规模迅速扩大，产量大幅度提升，农产品市场格局由卖方市场开始转为买方市场。于是，农产品“卖难”问题也变得十分突出，使得近几年农民增产不增...
作者：苏斌 刊期：2006年第04期
近年来我国物流产业发展很快，但是我们也看到，各种物流发展政策的制定、各类物流基础设施的可行性研究等都缺乏物流需求的定量依据，对影响区域物流需求的关键因素如物流总量，没有令人信服的定量衡量，很多思路建立在定性认识水平上。从宏观上看，由于各个区域的经济布局和产业结构不同，不同的影响因素对物流设施的要求也会不同，没有较科学...
作者：邱奇 刊期：2006年第04期
随着人们对环境保护的认识越来越深及资源的供求日益紧张，使得人们开始把目光投向资源的重复利用。由于集装箱具有价值较高、可重复利用、使用寿命长的特点，对集装箱逆向物流系统进行设计和优化，对于促进集装箱科学化管理、提高集装箱用户价值、降低逆向物流成本有着重要的意义。
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期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
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期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
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期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
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期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
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期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
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期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
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期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.01
期刊级别：统计源期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.31
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
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期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
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期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.33
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊