摘要：长期以来，在各种运输方式各自经过以规模扩张为主的外延式增长后，交通运输发展客观上要求回到注重综合性、系统性和整体性发展轨道。各种运输方式必须通过衔接、优化，形成整体能力，达到协调发展，实现综合效益。综合交通网规划将交通运输系统看成是各种运输方式构成的有机衔接、不可分割的整体，从经济系统所固有的空间特征和资源约束的角度，分析研究交通运输资源的最优配置，实现交通运输系统的整体优势和综合效益，使各种运输方式从基础设施的规划开始，就做到衔接优化和协调发展。

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