综合运输杂志 部级期刊
China Transportation Review
杂志简介：《综合运输》杂志经新闻出版总署批准，自1979年创刊，国内刊号为11-1197/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卷首语、中国交通观察、交通发展改革专题、理论与政策、物流与供应链经济、实例分析
杂志简介：《综合运输》杂志经新闻出版总署批准，自1979年创刊，国内刊号为11-1197/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卷首语、中国交通观察、交通发展改革专题、理论与政策、物流与供应链经济、实例分析
作者：沈培钧 刊期：2005年第03期
两会期间，建设和谐社会成为两会代表及广大群众关注的热点。实现社会和谐，始终是人类孜孜以求的一个社会理想。我们所要建设的社会主义和谐社会，应该是民主法治、公平正义、诚信友爱、充满活力、安定有序、人与自然和谐相处的社会。和谐社会的核心在于人与人之间的和谐，以平等与公平为基本准则，体现了以人为本的理念，充满着人文关怀的精神...
作者：王庆云 刊期：2005年第03期
近几年，我一直在反思我们所从事的交通发展和改革工作，以及工作中出现的一些问题。凡是工作比较主动的时候，一般是工作思路具有前瞻性的时候。凡是工作处于被动的时候，或是方针政策出了偏差的时候，一般都是未把握住交通发展的大方向、大趋势。
作者：李宏 刊期：2005年第03期
党的十六届三中全会提出“坚持以人为本，树立全面、协调、可持续的发展观，促进经济社会和人的全面发展”，明确了“五个统筹”的新发展方针，即统筹城乡发展、统筹区域发展、统筹经济社会发展、统筹人与自然和谐发展、统筹国内发展和对外开放。这是总结改革开放20年来的经验，针对新形势和新任务提出来的新发展观。
作者：张国强; 王庆云; 张宁 刊期：2005年第03期
交通运输的发展既依赖于经济、社会、科技和文化等动态变化，还取决于一定的地理和资源环境因素，因此交通运输发展具有复杂性，不存在放之四海而皆准的统一的模式，必须从多个维度进行分析研究。由于发达国家的交通发展往往经历了一个相对长时期的演进阶段，其技术、组织、管理及制度等方面的发展都比较成熟。借鉴发达国家的交通发展经验是必要...
作者：黄强 刊期：2005年第03期
长江横贯东西、沟通南北、通江达海，与东部沿海共同构成我国“T”字型经济发展主轴线，是华东、华中，西南三大区域实现经济协调发展的重要纽带和支撑。近年来，长江经济带发展迅猛，年均增速高于全国平均水平2个百分点，已成为我国最具活力的经济带。随着经济社会的快速发展，长江航运呈现出强劲的发展势头，货运量及港口吞吐量均以两位数的速...
作者：姚志刚; 王元庆; 周伟 刊期：2005年第03期
我国贫困人口主要集中在西部地区。国家“八七扶贫攻坚计划”确定的592个国家重点贫困县，西部地区(不包括广西、内蒙古)共有307个，占全国贫困县总数的51．9％，占西部地区县级总数的41．04%，远远高出全国27．6％的平均值，其中贵州、云南、陕西、甘肃的贫困县比重均高于50％，分别高达60%、59．3％、56．8％和53．9％。西部地区农村平均贫困...
作者：贾倩; 贾侃; 赵强 刊期：2005年第03期
当前中国城市公共交通面临着一系列的挑战：城市人口的增长；私人汽车拥有量的增加；城市交通拥挤日益严重；石油价格的增长与公共交通运营成本的提高；公交补贴日益萎缩；城市居民对公交的依赖程度日益降低。如何构筑合理的、具有竞争力的城市公共交通体系，尽量降低居民的出行费用与时间，并能权衡改善公共交通的投资运营费用，相关的规划、研...
刊期：2005年第03期
去年年底以来，国际原油市场价格一路攀升，引发了人们对我国能源安全的关注。作为石油消费大户的交通运输业如何应对?能否因势利导，发展新型交通工具和交通方式，推动交通运输实现可持续发展?带着以上问题，记者走访了出席全国政协十届三次会议的严陆光委员。
作者：张菁 刊期：2005年第03期
“在某种意义上，新技术往往是为速度而生的”。中国高速列车“中华之星”的总设计师、中国工程院刘友梅院士如是说。2005年“两会”期间，本刊记者专访了全国政协委员、中国工程院院士刘友梅先生。当记者问到刘友梅委员在今年的政协会议上准备了哪些提案时，他拿出了三份提案，分别是“关于加大对民族工业自主品牌保护力度的建议案》、
作者：李晓峰 刊期：2005年第03期
出租车市场准入(即运力投放，下同)是出租车管理的主要环节，也是关系社会稳定与经济发展的重大问题。近年来，在实务层面不同的相关利益集团就出租车市场准入模式的选择展开了一系列博奕，在理论层面各种观点也竞相争鸣，使得这一问题成为出租车运营中的热点问题。
作者：程赐胜; 刘中; 马振东 刊期：2005年第03期
出租车是城市交通工具的重要组成部分。随着经济的发展和城市现代化进程的加快，出租车在我国大中城市迅速发展起来，它关系到人民群众的切身利益，因而备受社会各界的关注。但仅2004年一年，全国许多大中城市出租车行业先后出现了多起纠纷事件。一连串纠纷或矛盾的出现，严重地影响了城市管理者的声望，暴露了现行出租车管理模式和运行机制在市...
作者：胡润州 刊期：2005年第03期
从1984年北戴河会议第一次提出在中国发展私人轿车问题，到1994年明确列入国家汽车工业产业政策，再到2001年将“鼓励轿车进入家庭”纳进“十五”计划正式予以实施，前后历经17年。在这段时间里，全国上下、尤其是学术界及有关方面曾有过较激烈的争论，甚至有相当部分不同的声音，然而国家从以汽车工业作为国民经济支柱产业和加速工业化、现代化...
作者：汪波; 王咏源 刊期：2005年第03期
营销是现代企业在一定技术平台支撑基础上的管理重心。物流作为市场营销的一个重要因素或者营销战略体系中的一个重要分支已经是许多类型的企业一个重要共识和利用的工具。物流影响企业市场营销的效果，它既是企业经济发展和市场扩张的制约因素，也是企业寻求利润增长的一个突破点。
作者：冯浩 刊期：2005年第03期
过去的2004年，是我国现代物流发展的一个标志性年份，是我国物流继续深入、务实、快速发展的一年。在中央和地方各级政府对物流发展的大力推动和各类相关物流企业的不懈努力下，2004年全社会物流总额增幅约30％，社会物流增加值增长约8．4％，以长三角、珠三角、环渤海区域物流一体化为代表的区域物流发展迅速，各类物流企业特别是民营物流企业...
作者：郝春晖; 李从东 刊期：2005年第03期
国民经济的快速发展，社会物流需求的显著增加，推动了我国物流产业的快速发展。建立稳定、合理和高效的物流体系已成为中国经济的一大热点，而税收政策如何促进物流业的发展，促使其提升国际竞争力，也同时成为税收领域研究的一项重要课题。
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期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
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期刊级别：部级期刊
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发行周期：双月刊
影响因子：0.33
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊