综合运输

综合运输杂志 部级期刊

China Transportation Review

杂志简介:《综合运输》杂志经新闻出版总署批准,自1979年创刊,国内刊号为11-1197/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:卷首语、中国交通观察、交通发展改革专题、理论与政策、物流与供应链经济、实例分析

主管单位:中华人民共和国国家发展改革委员会
主办单位:国家发展和改革委员会综合运输研究所
国际刊号:1000-713X
国内刊号:11-1197/U
全年订价:¥ 480.00
创刊时间:1979
所属类别:交通类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.68
总发文量:2976
总被引量:8713
H指数:24
引用半衰期:3.1522
立即指数:0.049
期刊他引率:0.9045
平均引文率:1.1259
  • 谁解燃煤之急

    刊期:2004年第08期

    今年上半年我国国内生产总值同比增长9.7%,固定资产投资同比增长28.6%。这是自1997年以来同期我国经济的最高增速。经济发展·陕造成煤、电、油、运一片紧张。大部分省市严重缺电,全国日用电量连续多次刷新历史新高,许多企业被迫停四开三,或放“电假”。一些企业为按时完成订货合同不得不启用闲置多年的小型柴油发电机,这又造成柴油供求全...

  • 五大措施应对运输瓶颈问题

    作者:王德生; 肖昭升 刊期:2004年第08期

    进人2004年,我国经济在延续去年以来快速发展态势,对交通运输派生出旺盛的需求。今年上半年运输生产形势较好,在圆满完成“春运”、“两会”、“黄金周”等重点旅客运输的同时,货物运输也保持了较高的增速,主要运输指标屡创历史新高,运输效益、效率也有较大提高。据统计,1~6月全社会主要运输方式共完成客运量88.06亿人,

  • 2004年我国水运经济形势分析

    作者:王明志 刊期:2004年第08期

    2004年上半年我国国民经济仍在高位运行。国家宏观调控政策初见成效。经济增长幅度已越过峰顶,显现适度回落,并开始从数量型向质量型优良转化。上半年,过快的经济增长态势逐步得到遏制,固定资产投资增幅比去年下半年回落9.3个百分点。下半年,我国经济发展态势依然向好,投资过热现象将进一步消除,经济运行开始步入数量型与质量型协调的过...

  • 按“四好”的要求建设世界一流高原铁路——记刘志军部长、孙永福副部长赴青藏铁路现场办公

    作者:张阳明 刊期:2004年第08期

    在青藏铁路开工建设三周年之际,铁道部刘志军部长、孙永福副部长再次率部机关有关司局负责人深入青藏铁路公司和青藏铁路建设工地现场办公。

  • 落实科学发展观与促进我国民航发展

    作者:孙继湖 刊期:2004年第08期

    据统计,2003年,中国民航完成运输总周转量171亿吨公里,旅客运输量8759万人,货邮运输量219万吨,分别比上一年增长3.6%、1.9%和8.4%。2003年全行业通用航空完成作业飞行63504小时,比上一年增长了10.3%。从2002年“5·7”事故后算起,民用航空已连续安全飞行了303万小时,超过了历史上连续安全飞行270万小时的记录。在过去的一年里,

  • 我国现代物流发展要抓好七个整合——全国政协委员、中国物流与采购联合会会长陆江访谈录

    作者:沈培钧 刊期:2004年第08期

    当前,我国经济发展已经跨上新的重要台阶,人均GDP突破1000美元。在新形势下,中国物流业该如何健康发展?本刊记者就此问题采访了全国政协委员、中国物流与采购联合会陆江会长。

  • 物流基础设施发展问题的探讨

    作者:汪鸣 刊期:2004年第08期

    近年来,在国家及地方政府的大力推进和企业的积极参与下,我国现代物流的发展呈现出很好的势头,企业物流、物流企业、物流信息化、物流发展政策、物流基础设施建设等领域均取得了一定成绩,特别是物流基础设施的建设和发展成为热点,政府部门和企业倾注了很大的热情。

  • 我国物流设备发展趋势

    作者:张建斌; 孙启鹏 刊期:2004年第08期

    物流设备是物流系统中的物质基础,伴随着物流的发展与进步,物流设备不断得到提升与发展。物流设备领域中许多新的设备不断涌现,如四向托盘、高架叉车、自动分拣机、自动引导搬运车(AGV)、集装箱等,极大的减轻了人们的劳动强度,提高了物流运作效率和服务质量,降低了物流成本,在物流作业中起着重要作用,极大的促进了物流的快速发展。反过...

  • 物流项目管理的团队建设

    作者:邓瑜 刊期:2004年第08期

    传统的以物流职能为核心的物流组织结构,其各部门过于强调单一的、独立的物流基本职能,忽视各个职能间的关系。而不同的物流职能之间存在着严重的目标冲突,具体有运输成本与库存量之间的交替损益、前置时间与运输成本之间的交替损益、安全库存量与库存成本之间的交替损益、客户服务水平与服务成本之间的交替损益等等。

  • 我国物流标准化的现状及对策

    作者:葛洪磊; 邓明荣 刊期:2004年第08期

    物流标准化是指以物流为一个大系统,制定系统内部设施、机械装备、专用工具等的技术标准,包装、仓储、装卸、运输等各类作业标准以及作为现代物流突出特征的物流信息标准,并形成全国以及和国际接轨的标准化体系。

  • 交通产业要素经济特征及相应的管制措施

    作者:吴猛 刊期:2004年第08期

    本文分析了交通产业内各要素具有的外部性、公共物品、自然垄断等经济特征,并提出了针对各要素不同的经济特征采用相应的政府管制措施。

  • 中国铁路运输企业集团化经营构想

    作者:王怀相; 肖翔 刊期:2004年第08期

    集团化经营是很多大型企业采用的策略,一股是在主导业务发展到一定的规模、具备了一定市场影响力后开始实施。

  • 人力资源开发与管理对铁路改革的影响

    作者:杨桦 刊期:2004年第08期

    在我国全面推进社会主义市场经济体制改革的大背景下,铁路运输行业的改革也在紧锣密鼓地进行。由于铁路运输行业的特殊性和铁路改革任务的艰巨性,使得其改革的进程与人们的预期之间存在一定的反差,出现了一些争论,其焦点一直集中在如何打破垄断,

  • 东北振兴需要发展集装箱运输

    作者:程永军 刊期:2004年第08期

    集装箱运量的规模大小,是一个国家和地区经济实力及开放程度的反映。其增长趋势与本地区经济社会发展、产品结构、产业结构、对外贸易发展及结构调整、腹地交通设施及运营状态、集装箱运输企业发展及组织管理等方面的成长水平密切相关。东北老工业基地振兴战略的实施,必将极大地带动辽宁集装箱运输产业的加速发展;同时,辽宁集装箱运输的加速...

  • 大力发展山西煤炭外运体系

    作者:杜明汉 刊期:2004年第08期

    煤炭是我国的主体能源,长期以来,我国一次能源生产和消费构成中,煤炭的比例均占2/3~3/4左右。2002年我国能源消费总量中,煤炭占66.1%。