摘要：国内轨道交通工程均归属市政部门管理，佛山轨道交通2号线一期工程采用全新的“BOT+TOD+EPC”模式运作，并由交通局直接管理。根据工程特点，自设拌合站，设立检测中心和施工单位检测站，形成了特色的工程试验检测模式。通过分级管理及信息化监管平台等管理措施有效确保了工程试验检测的准确性、及时性，提升了试验检测管理的系统性，推进了试验检测管理文化的不断完善和发展。

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