首页 期刊 中外公路 大跨叠合梁斜拉桥的索梁锚固形式及疲劳性能研究 【正文】

大跨叠合梁斜拉桥的索梁锚固形式及疲劳性能研究

作者:高何杰; 袁怡 中交第四航务工程局有限公司; 广东广州510290; 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
索梁锚固   疲劳性能   传力机理   应力集中  

摘要:钢或钢混斜拉桥结构中索-梁锚固结构是斜拉桥受力的关键部位,其结构设计的安全与否直接关系到整个大桥的安全。该文首先介绍了常见的4种索梁锚固构造:锚箱式、耳板式、锚管式、锚拉板式以及各自的应用场合,并以一座混合体系叠合梁斜拉桥为例,详细介绍了锚拉板式结构的结构布置特点,同时为了验证锚拉板结构的疲劳性能,进行了足尺疲劳模型试验,完成了300万次疲劳加载,根据实测的应变和变形结果,评估了锚拉板结构疲劳的可靠性,并分析了其传力机理和应力集中现象。

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