中外公路

中外公路杂志 统计源期刊

Journal of China & Foreign Highway

杂志简介:《中外公路》杂志经新闻出版总署批准,自1980年创刊,国内刊号为43-1363/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:公路路线设计、路基工程、路面工程、桥梁工程与隧道工程、材料试验与应用、交通工程与管理

主管单位:长沙理工大学
主办单位:长沙理工大学
国际刊号:1671-2579
国内刊号:43-1363/U
全年订价:¥ 190.00
创刊时间:1980
所属类别:交通类
发行周期:双月刊
发行地区:湖南
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:1.44
复合影响因子:0.77
总发文量:5333
总被引量:28488
H指数:37
引用半衰期:4.6429
立即指数:0.0267
期刊他引率:0.8645
平均引文率:5.0642
  • 基于改进熵权的TOPSIS模型在路线评价中的应用

    作者:孙建诚; 邵小明 刊期:2017年第05期

    为了科学合理地评价路线,该文提出了一种基于熵权的TOPSIS模型评价方法,分别从经济、社会、环境、工程4方面选择影响路线评价的主要因素作为评价分析的特征指标,其中对于指标权重的确定采用熵权法。利用改进的TOPSIS模型计算解与理想解之间的距离来评价路线的合理性。通过某段公路实例分析可知:在备选的3个方案中,方案1的计算结果最小,路线选择...

  • 考虑应力扩散的复杂受荷桩非线性分析方法

    作者:陈万鹏 刊期:2017年第05期

    为探讨复杂荷载作用下基桩受力与变形特性,提出了一种考虑应力扩散的基桩非线性计算分析方法。该文首先基于Pasternak地基模型与p-y曲线法,建立了考虑应力扩散的非线性地基反力模型;其次,建立了复杂受荷基桩受力分析模型,并根据桩段微元受力分析推导出基桩挠曲控制微分方程;在此基础上通过引入有限差分法,对控制方程求解,得到了考虑应力扩散的复...

  • 轻质混凝土+微型桩在某临江道路拼宽中的应用

    作者:卢才金 刊期:2017年第05期

    南平市水东桥改造工程B匝道路基,需要在老江滨路上进行拼宽加高。针对该工程持力层软弱、场地狭窄、交通干扰大、江水涨落剧烈等特点,设计采用轻质混凝土+微型桩方案,并应用有限元强度折减法对技术方案进行了全过程受力及变形分析,证明该技术方案安全性好、变形小而且能解决上述问题。对于边界条件复杂的工程,采用有限元强度折减法进行分析是十...

  • 川汶公路K95+300~K95+490段堰塞湖相沉积地层路基变形机制研究

    作者:陈亮; 沈军辉; 沈中超; 阳万权; 燕俊松 刊期:2017年第05期

    查明路基变形机制是路基变形处理的基础。针对G213线川汶公路K95+300~K95+490段路基变形问题,在分析其工程地质条件与变形特征的基础上,结合土体路基的沉降计算,对其变形机制进行了分析。结果表明:该段路基变形主要受路基中粉质黏土层、地下水赋存程度及汽车动载控制,是高饱水度粉质黏土在汽车动载作用下发生的压缩沉降;尽管目前沉降有一定的...

  • 基覆型滑坡地震失稳机制的能量判识方法研究

    作者:李玉磊; 张腾飞 刊期:2017年第05期

    滑体与滑床之间地震波能量分布的差异性是引起基覆型滑坡失稳破坏的内因。为了从能量角度揭示基覆型滑坡的失稳机制,该文利用基于希尔伯特黄变换及边际谱理论,建立了基覆型滑坡地震失稳机制分析的能量方法。研究表明:(1)地震波在滑坡内自下而上传播过程中,滑带对高频部分的能量具有明显的衰减效应,对低频部分的能量具有显著的放大效应,且随着...

  • 沥青路面性能预测研究综述

    作者:敬超; 张金喜 刊期:2017年第05期

    沥青路面是中国公路路面的主要形式,其路面性能预测是养护决策的基础,是交通基础设施建设规划及资源分配的依据,能否准确高效地对沥青路面性能进行预测,至关重要。该文分析了沥青路面性能预测的复杂性和影响沥青路面性能变化的诸多因素,在深入调查分析国内外沥青路面预测方法相关研究文献的基础上,总结了现有各预测方法的特点,评述了相关领域的...

  • 纳米TiO_2封层式光催化分解尾气型沥青路面研究

    作者:李文博; 于江; 李林萍 刊期:2017年第05期

    该文针对薄层式和微表处式两种纳米TiO2封层式光催化分解尾气型沥青路面的研究,利用自主开发设计的一套光催化尾气分解试验设备及试验相关方案,分别在紫外光和室外自然光照下对不同TiO2掺量的薄层式及微表处式混合料进行尾气降解试验研究,并对两种不同TiO2掺量下的混合料进行路用性能评价,分析表明:一定掺量的纳米TiO2可有效改善混合料的水稳定...

  • 基于厚度恒定法测定沥青路面空隙率

    作者:苏尚武; 张肖宁; 虞将苗; 熊学堂 刊期:2017年第05期

    为了更快速、有效地测定沥青面层的空隙率,基于厚度恒定法反算介电常数,通过回归分析建立了介电常数-空隙率模型,对空隙率的预测值与实测值进行对比分析。结果表明:预测值与实测值吻合良好。基于厚度恒定法利用三维地面雷达测定介电常数与空隙率切实可行;该方法克服了三维地面雷达不能快速有效测出沥青面层空隙率的局限性。

  • 沥青路面内部温度预估方法与预估模型

    作者:李强; 黄葵阳; 王朝晖 刊期:2017年第05期

    在对浙江温州地区现场沥青路面进行跟踪观测和数据分析处理的基础上,对路面深度20mm处温度实测数据与环境气象数据进行相关分析,比较瞬时环境温度、瞬时太阳辐射、平均环境温度、太阳辐射累积值与路面深度20 mm处温度的相关程度,通过多元线性回归确定温州地区不同地形气候条件下的沥青路面内部温度预估方程。对比分析结果表明:预估模型具有很好...

  • 数字图像技术分析沥青路面均匀性的方法

    作者:杜镇宇; 梁乃兴; 赵毅 刊期:2017年第05期

    为了能对沥青路面面层常见的集料离析病害进行简单、快速的检测评价,该文基于数字图像处理技术,对多幅沥青混合料摊铺时的图像进行了均匀性相关分析,在对图像进行彩色图像转化为灰度图像、滤波、去噪、直方图均衡化、图像分割、形态学处理开闭运算等操作之后再转化为二值图像,然后用划分网格的方式确定沥青混合料摊铺时的图像颗粒面积分布的变异...

  • 层间结合条件对半刚性基层沥青路面路用性能的影响研究

    作者:赵艳玲; 李庆杰; 刘永超 刊期:2017年第05期

    为分析半刚性基层沥青路面基-面层间结合条件对路面结构受力性能的影响,采用Abaqus有限元软件分析了层间完全连续和摩擦接触时路表弯沉、结构层各向水平拉应力、剪应力等的分布规律,通过正交车辙试验研究了不同层间结合条件对路面路用性能的影响。研究结果表明:层间接触不良易诱发路面结构的竖向变形、裂缝、车辙等病害;路面结构设计时,合理设...

  • 沥青路面雨季小修指数预测方法研究

    作者:林森; 阙家奇; 陈晓敏; 毕乾 刊期:2017年第05期

    针对浙江省雨季气候特点和沥青路面雨季主要典型损害——坑槽,结合路面技术状况定期检测数据中的病害规模总量、雨季降水量、雨季交通量和雨季坑槽修补率,通过回归分析方法,建立雨季坑槽修补率与其他3个因素之间的函数关系并指数化(路面雨季小修指数),为高速公路管理单位提供雨季小修工作进行预测指导。

  • 基于灰色理论的沥青路面使用性能预测模型

    作者:吴栋; 田小革; 董凡荣 刊期:2017年第05期

    依托辽宁某高速公路工程多年的路面检测数据,应用灰色理论对其进行分析,建立了沥青路面性能衰减模型,对模型进行精度检验,确定模型对路面性能预测的准确性,然后对路面衰变模型进行分析,预测辽宁省某高速公路路面近年的性能衰变过程,从而确定需要采用的养护方式。

  • 帕劳国预应力连续箱梁长期下挠分析

    作者:叶华文; 王力武; 曲浩博 刊期:2017年第05期

    帕劳共和国科罗尔岛-巴伦尔图阿普岛桥(简称KB桥)为主跨241 m的预应力混凝土箱梁,通车后KB桥发生长期下挠,严重影响其正常运营,最后垮塌,其教训值得反思。该桥于1977竣工,运营18年后挠度达到1.61m,1996年对该桥进行了体外预应力加固,却在加固后3个月发生垮塌。挠度分析结果表明:传统的梁理论与三维空间分析相比,误差高达20%,且宽跨比越大,误...

  • 小孔径吊索锚管双塔单跨平面主缆自锚式悬索桥体系转换方案优化研究

    作者:柯红军; 周群; 李传习 刊期:2017年第05期

    针对吊索锚管孔径小的双塔单跨平面主缆自锚式悬索桥,通过有限元仿真,搜寻并提出了先按由跨中向两侧张拉跨中少部分吊索,然后按由主塔向跨中的顺序张拉剩余吊索的最优体系转换方案,成功地解决了该类型桥梁吊索锚管内径过小的问题。在此过程中,分析了双塔自锚式悬索桥纵桥向须基本对称或两边跨主缆倾角须基本相等的原因,并结合定性分析及定量计算...