首页 期刊 中外公路 车撞作用下桥墩非线性损伤及加固措施研究 【正文】

车撞作用下桥墩非线性损伤及加固措施研究

作者:曹伟; 吴合良; 贺耀北 湖南省大岳高速洞庭湖大桥建设开发有限公司; 湖南岳阳414000; 湖南省交通规划勘察设计院
车辆碰撞   钢筋混凝土墩柱   非线性动力分析   加固   钢管  

摘要:随着跨线桥梁及机动车辆的增加,因车撞而桥毁的事故越来越多。然而,相比桥梁抗震等方面的研究,桥梁车撞研究则开展较少,甚至至今仍然没有全面的规范可依。为此,该文采用非线性接触-碰撞有限元技术,较为真实地模拟车辆碰撞桥墩的过程,研究车撞下桥墩非线性损伤及加固措施。研究结果表明:外包钢管能够有效地提高墩柱的抗撞性能,显著降低车撞下墩柱的损伤。

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