中外公路杂志 统计源期刊
Journal of China & Foreign Highway
杂志简介：《中外公路》杂志经新闻出版总署批准，自1980年创刊，国内刊号为43-1363/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：公路路线设计、路基工程、路面工程、桥梁工程与隧道工程、材料试验与应用、交通工程与管理
杂志简介：《中外公路》杂志经新闻出版总署批准，自1980年创刊，国内刊号为43-1363/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：公路路线设计、路基工程、路面工程、桥梁工程与隧道工程、材料试验与应用、交通工程与管理
作者：魏彤云 肖曌 刊期：2015年第04期
高速公路沿线景观的营造和生态环境的修复,是公路沿线设施建设的内容之一。该文在分析梅河、河龙高速公路沿线现状环境特点的基础上,探索高速公路生态景观林带的设计方法。
作者：何石坚 李清波 匡姣姣 刊期：2015年第04期
城市滨水风光带道路设计是不同于一般城市道路设计的特殊问题。该文以长株潭地区湘江风光带为依托,从城市滨水风光带道路的功能特点出发,对滨水风光带道路横断面设计做了相应的剖析,总结了不同类型的横断面在滨水风光带道路中的运用。
作者：王劲光 欧阳吉 王洪兵 刊期：2015年第04期
拟建晋宁至红塔区高速公路穿越九龙池景区,九龙池景区亦为省级重点文物单位,测段岩溶发育,危岩、崩塌、岩堆、潜在不稳定斜坡及煤窑采空区地质问题突出,并且飞井水库、既有铁路等建筑密布;段内地质情况复杂,环境保护要求较高,通过对段内工程地质环境研究,不仅为晋宁至红塔区高速公路线位优化及工程布置提供了切实的地质依据,并且为工程施工提出...
作者：蔡景萍 刊期：2015年第04期
青岛地区属于典型的“土岩组合”二元地层,为研究此类特殊地层下地铁深基坑开挖引起的地表变形问题,通过现场大量实测数据,建立了研究区域内土岩二元地质条件下的18个基坑工程案例数据库,数据库内容涵盖基坑几何尺寸、围护结构形式、岩土二元地层厚度、各类变形监测数据。将围护结构形式提炼为灌注桩嵌入基底（嵌岩桩基坑）和灌注桩未嵌入基底（...
作者：贾致荣 胡忠辉 郭丰伦 马森 刊期：2015年第04期
路堑坡面粗糙程度是影响路堑植被生态恢复设计的重要因素之一。该文给出了坡面粗糙度的定义,提出了坡面轮廓线伸长率法、粗糙元平均高度法、平台与坡面水平投影面积比法3种评价方法,并用3种方法分别对规则台阶型路堑坡面、由倾角不同的倾斜面构成的路堑坡面、由凹凸不平的弧面构成的路堑坡面进行粗糙度评价,分析评价方法的评价效果与优缺点。结...
作者：余素萍 张修杰 刊期：2015年第04期
该文以某高速公路的高边坡滑坡为例,通过现场地质调绘、勘察、监测等措施综合确定：该滑坡体属于具有多层滑面的复合型滑坡,裂缝包括后缘裂缝和侧缘裂缝,滑坡范围全长为300m且滑面均为弧形。研究结果显示：持续的强降雨和地表水下渗导致滑坡体内静水压力提高和抵抗力降低是该滑坡发育的直接原因,滑坡的发展先后经历了边坡变形和边坡整体失稳两个...
作者：朱旭阳 何欢 高文学 曹晓立 许立强 周世生 刊期：2015年第04期
近年来,以钢波纹管为代表的新型涵洞在公路工程中的应用越来越多。然而,大直径钢波纹管涵洞的设计和计算理论至今仍不完善,导致设计计算结果和实际结果可能相差较大,同时也制约了这类新型涵洞结构的推广应用。该文结合一实际工程项目,通过对几种涵管管顶土压力计算方法对比以及有限元的模拟分析研究,得出了大直径波纹管管顶土压力的变化规律。
刊期：2015年第04期
2015年7月6日，长深高速公路康平段建成通车，至此长春至深圳高速公路在辽宁境内路段已全线贯通。 长深高速公路康平段是国家高速公路网长春至深圳高速公路的一部分，起点位于内蒙古自治区和辽宁省交界处的海州窝堡乡，与内蒙古自治区长春至深圳高速公路金宝屯（蒙吉界）至查日苏（蒙辽界）段对接，路线全长23．73km。作为辽宁省推进国家高速公...
作者：陈善祥 关宏信 周栋 刘广 刊期：2015年第04期
已有研究表明层间处理效果对UTW路面性能影响至关重要,该文设计了5种层间处理方式,通过直接剪切试验和拉拔试验对比分析5种处理方式的抗剪切和抗拉拔能力,优选出适合UTW路面的层间处理方式,即先喷洒1.8kg/m2的改性沥青再压入13kg/m2的13.2mm级玄武岩碎石的层间处理方式。研究成果已应用于张承高速公路服务区试验路,效果良好。
作者：化高伟 童申家 程旭升 刊期：2015年第04期
通过室内试验和优化设计确定以ATB-30和级配碎石为基层的两种柔性基层沥青路面结构,利用Abaqus软件建立路面结构分析模型,结合单轴蠕变试验获取沥青混合料蠕变参数,从影响车辙的主要因素出发,建立4个工况的分析过程,通过改变单一影响因素的方法获得模拟结果并做相应的对比分析。结果表明：有限元的模拟完全符合沥青路面车辙变形的规律,作图分析...
作者：李晔明 赵方冉 刊期：2015年第04期
冬季表层结冰的混凝土道面必须进行快速除冰才能及时恢复交通,高温快速除冰是最为快捷有效的方式,但是,高温冲击很容易导致对结冰混凝土的损伤。为掌握高温冲击对混凝土道面的损伤规律,基于弹性理论构建了混凝土热冲击弹簧损伤模型,利用Matlab计算了不同冲击次数的应力效应。在试验室条件下对饱水后冻结混凝土试件进行1 min高温热冲击试验,不同...
刊期：2015年第04期
包茂高速公路粤境段全长122．3km，是粤桂两省间的重要联系通道，是广东省“十二五”期“县县通高速”的重大基础设施建设项目之一。截至2015年7月初，包茂高速公路粤境段已累计完成投资109．6亿元，占概算总投资的71％，将在2015年年底建成通车，届时全长3000多km的包茂高速公路将随之全程贯通。
作者：屈允永 邹晓翎 刊期：2015年第04期
运用现行中国民航总局的刚性道面设计方法（力学经验法）与美国联邦航空局（FAA,Federal Aiation Av dministration）的刚性道面设计方法（FAARFIELD法）,在两种单一飞机条件下,分别对不同基层厚度、面层设计强度、交通量的情况进行刚性道面面层的厚度设计,对得出的54组数据进行对比分析;同时,为反映机场实际交通情况,拟定两组多种飞机进行设计...
作者：王昌衡 张兵 张虎 张贤育 刊期：2015年第04期
反射裂缝是旧路改造中沥青加铺层早期破坏的主要形式,为改善或预防反射裂缝,笔者提出采用土工合成材料的方法。基于双绞合钢丝网可以很好地改善路面结构的力学以及变形性能,应用通用有限元软件Abaqus,选择合适的路面结构计算参数,分析不同层位双绞合钢丝网对加铺层沥青路面力学的响应规律,确定双绞合钢丝网合理加筋层位。为以后双绞合钢丝网沥青...
刊期：2015年第04期
2016年上半年，重庆新千公里工程重点建设项目——沿江高速公路有望全线贯通。这是继10年前渝万高速路通车后，重庆市主城连通万州的第二条快速通道。
影响因子：1.54
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期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
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期刊级别：部级期刊
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