中外公路

中外公路杂志 统计源期刊

Journal of China & Foreign Highway

杂志简介:《中外公路》杂志经新闻出版总署批准,自1980年创刊,国内刊号为43-1363/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:公路路线设计、路基工程、路面工程、桥梁工程与隧道工程、材料试验与应用、交通工程与管理

主管单位:长沙理工大学
主办单位:长沙理工大学
国际刊号:1671-2579
国内刊号:43-1363/U
全年订价:¥ 190.00
创刊时间:1980
所属类别:交通类
发行周期:双月刊
发行地区:湖南
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:1.44
复合影响因子:0.77
总发文量:5333
总被引量:28488
H指数:37
引用半衰期:4.6429
立即指数:0.0267
期刊他引率:0.8645
平均引文率:5.0642
  • 基本型平曲线逐桩横净距算法新解

    作者:张玥 刊期:2014年第01期

    根据回旋线及圆曲线平行线的几何性质,建立视点轨迹线与公路中线桩号及坐标的准确对应关系,在此基础上用VB算法语言编制了计算程序,利用视距包络线计算基本型平曲线上逐桩的横净距,可供平面视距检验参考应用.

  • 四川:公路总里程突破30万km

    刊期:2014年第01期

    在2014年1月18日开幕的四川省十二届人大二次会议上,省长魏宏作政府工作报告时表示,2013年,四川坚持大力推进出川通道和交通枢纽建设,其中公路、水运投资超过1200亿元,规模居全国第一。四川省高速公路通车里程达到5046km,公路总里程突破30万km,分别居西部和全国第一;推进“四江六港”水运通道和港口建设,广安港、南充港开港运营;成兰...

  • 乡村公路道路养护工程决策方法研究

    作者:郭志东; 刘士龙; 张学军 刊期:2014年第01期

    乡村公路是国家交通网络大动脉的神经线,具有路线繁多,养管责任重大,养管资金有限等具体特点,该文通过考虑乡村公路质量水平的影响因素权重,分析应用模糊数学方法建立道路养护决策模型,该文以蓟县部分乡村公路道路工程为例,对养护路段优化选择养护顺序、决定养护方案的方法进行了具体阐述和应用,并对其养护决策成效进行了分析.

  • 沥青路面建设阶段能耗与排放量化预估方法研究

    作者:杨博; 尚同羊; 张慧鲜; 张争奇 刊期:2014年第01期

    大规模沥青路面建设引发的高能耗、高污染问题日益引起公众的广泛重视.为了量化分析与评价沥青路面建设阶段的能耗与排放,首先,以生命周期分析方法为理论基础,建立沥青路面建设阶段能耗与排放量化预估方法的基本框架;其次,探讨沥青路面建设阶段能耗与排放量化分析方法,分别推荐了基于定额的能耗预估方法和基于排放因子的排放预估方法,并给出预估...

  • 车辆荷载作用下炭质泥岩路堤动力变形特征分析

    作者:莫凯; 付宏渊; 曾铃 刊期:2014年第01期

    为了研究车辆荷载作用下炭质泥岩路堤动力变形特征,运用FLAC3D模拟实际工况,在不连续半正弦波荷载作用下,考虑单轮组加载,分析路堤的动力响应以及不同工况下的变形特征.结果表明:炭质泥岩路堤在单次或重复车辆荷载作用下,均表现出明显的弹塑性变形特点;路堤横向位移在加载区域两侧向两边发展,在坡脚处达到最大值,路堤竖向位移在加载区域附近变...

  • 土质边坡最大滑坡推力滑动面研究

    作者:李扬波; 陈文胜; 刘龙武; 郑健龙 刊期:2014年第01期

    目前,边坡稳定问题的关键就是如何寻找最危险滑动面.最危险滑动面并不代表是有最大滑坡推力的滑动面.而在对边坡进行处治时,滑坡推力是最重要的参数之一.为了得到所有潜在滑动面中最大的滑坡推力,该文提出了最大滑坡推力滑动面的概念.以圆弧滑动面为研究对象,采用模式搜索法进行最危险滑动面的搜索,并采用不平衡推力法计算所有潜在滑动面的剩余...

  • 几种边坡生态防护形式对雨水入渗影响的试验研究

    作者:孔嵘; 王桂尧 刊期:2014年第01期

    该文采用垂直坡面包土型空心砌块、水平放置的包土型空心砌块和土工布生态防护结构及裸露边坡4种边坡生态防护类型,分别进行强降雨雨水人渗的室内模拟对比试验,分析不同防护类型对边坡雨水入渗和浸润范围的影响规律,进而为选择不同边坡防护形式提供依据.

  • 国道G318线(西藏段)山区公路泥石流防治措施

    作者:余苗; 禤炜安; 成志强 刊期:2014年第01期

    为了提高山区公路的运营安全,保障公路沿线居民的正常生产活动和生命财产安全,该文以国道G318线西藏段为实例,在分析国道G318线西藏段公路泥石流基本特征和治理原则的基础上,提出应对山区公路沿线泥石流灾害的4种常用防治措施:工程治理措施、生物防治措施、监测预警措施和管理保障措施.通过国道G318线西藏段公路泥石流的调查分析,对处于紧迫状...

  • 水泥搅拌桩低应变动测与抽芯检测对比试验

    作者:钟新亮; 姜微; 李国维; 罗增益; 魏曙红 刊期:2014年第01期

    水泥搅拌桩是软土地基加固常用的方法,桩体检测是其中的质量控制环节.低应变动测法是检测刚性桩的常用方法,具有简单快捷的优势,用于水泥搅拌桩检测的可行性有待进一步研究.通过现场试验,对比水泥搅拌桩的低应变动测结果和钻孔芯样强度及完整性,研究低应变法用于水泥搅拌桩质量检测的可行性.试验结果表明,在粉质粘土和含砂的软弱土地基中,水泥搅...

  • 基于声发射技术的山体滑坡灾变预测试验研究

    作者:侯训田; 万毅宏; 张娟秀; 熊文 刊期:2014年第01期

    高速公路山体滑坡现象日益严重,特别是山区修建高速公路,天然滑坡、潜在滑坡、工程滑坡构成的高速公路滑坡灾害几乎不可避免.既有滑坡监测技术很难探明滑坡灾变的初始形态,更难以进行准确预测.该文首先介绍声发射技术进行工程应用的原理与技术特点,进而提出基于声发射技术的山体滑坡灾变预测的关键研究问题:常见岩体破坏过程与声发射信号对应关...

  • 高填方路基钢波纹管涵洞分层土压力分析

    作者:李祝龙; 孙秀凯; 胡滨; 郭新春 刊期:2014年第01期

    柔性、高强度的钢波纹管涵洞,不仅具有优良的适应地基与基础变形的能力,而且具有自重轻、运输方便、施工简单、造价低、对地基扰动小等优点,故其具有较为广泛的应用前景.该文通过对高填方钢波纹管涵洞进行野外现场试验,分析钢波纹管涵洞管周和管外各点所受力的大小及变化规律,为今后高填方路基中钢波纹管涵洞施工提供参考资料.通过研究取得以下...

  • 土工格栅加筋高陡坡路堤稳定性及其影响因素分析

    作者:米慧杰; 王玉鹏; 罗烈日 刊期:2014年第01期

    土工格栅具有独特的物理力学性能,将其作为加筋材料铺设于路堤边坡中,能够有效地改善路堤的变形特性,提高路堤的整体性能.采用FLAC3D建立数值分析模型,基于强度折减法对土体抗剪强度参数及筋土界面参数进行模拟,对比分析了土工格栅对高陡坡路堤稳定性的影响.同时,研究了不同条件下路堤边坡的安全系数及潜在滑动面的变化规律.结果表明:当土体抗...

  • 季冻区路基温度湿度远程采集系统的研究

    作者:程培峰; 王蒙; 韩春鹏; 赵永辉 刊期:2014年第01期

    为获取季冻区路基温度场和湿度场的变化规律,实现全天候、自动化、智能化的测试手段,开发出由核心控制器、温度采集单元、湿度采集单元、GPRS通信模块和用户端数据接收软件组成的远程温湿度采集系统,并且对采集系统进行了验证,实现了对季冻区路基温湿度数据的长期、全面、连续采集和24 h不间断远程传输.

  • 新郑高速公路软弱地基加固力学行为现场试验研究

    作者:卢平 刊期:2014年第01期

    新郑高速公路位于黄河岸边,分布有大量的软弱地基,其主要成分为低液限粉土、低液限粘土、粉细砂至中砂.为了研究强夯碎石桩、深层搅拌桩、填土预压、压密注浆和沉管碎石桩对软弱地基力学行为的影响,特作试验路堤.随着路堤填土高度的增加,动态测试地基的应力和位移.通过软弱地基力学行为的分析,了解各种加固方法的适用性,指导设计和施工.

  • 加宽路堤稳定性数值模拟及影响因素的正交分析

    作者:杨林; 郑立孝 刊期:2014年第01期

    旧路在加宽改造后,加宽部分会改变旧路基及地基内的应力分布,降低路堤的稳定性.为了对加宽路堤稳定性的影响因素进行分析,在考虑土体的弹塑性本构关系和塑性应变的情况下,运用Plaxis有限元软件对加宽路堤进行数值模拟,并对各影响因素进行正交分析,确定出各因素对加宽路堤稳定性的影响程度,为工程治理提供可靠依据.计算结果表明:土体的抗剪强度...