中外公路杂志 统计源期刊
Journal of China & Foreign Highway
杂志简介：《中外公路》杂志经新闻出版总署批准，自1980年创刊，国内刊号为43-1363/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：公路路线设计、路基工程、路面工程、桥梁工程与隧道工程、材料试验与应用、交通工程与管理
杂志简介：《中外公路》杂志经新闻出版总署批准，自1980年创刊，国内刊号为43-1363/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：公路路线设计、路基工程、路面工程、桥梁工程与隧道工程、材料试验与应用、交通工程与管理
作者：李炜农（编译）; 杨军（编译） 刊期：2010年第01期
绿色道路是评价路面设计和施工过程相关的可持续性发展的一种建议标准。该系统依据可持续发展的实践性为道路工程打分，通过得分的高低来评价工程的可持续性。充分完善的绿色道路系统具有以下内容和功能：1）鼓励更多道路工程尝试可持续性的实践；2）为道路可持续性评价提供一种标准和方法；3）使工程设计更优；4）使业主单位能评判道路工程的优...
作者：朱小刚; 张肖宁 刊期：2010年第01期
通过Card／1的二次开发平台将其三维动态视距分析与计算功能和三维动画行驶模拟功能引入高速公路动态景观设计。探讨基于三维动态视距分析与计算功能的驾驶员注意力集中区域界定方法，使得立地景观资源调查与景观规划工作更具针对性与合理性；运用三维动画行驶模拟功能检验高速公路各景观节段空间围合次序的合理性，并评价景观要素的美学品质。...
作者：龚勇; 万勇; 李鹏 刊期：2010年第01期
通过采用布鲁特罩面网垂直绿化技术对石质边坡进行绿化，不仅能改善坡面景观，也从根本上解决了石质边坡植被建植困难的问题，探索出了石质边坡绿化防护的新方法。
作者：肖旺新; 魏显威; 王彦琴 刊期：2010年第01期
随着车辆发动机性能的改进和路面条件改善，车辆高速行驶时胎／路噪声已成为一个主要噪声源，如何降低胎／路噪声成为控制交通噪声的主要途径。论文对胎／路噪声的国内外研究现状进行系统的总结分析；对道路纹理与轮胎花纹噪声的发声机理分别进行了定量分析；提出了从纹理耦合的观点出发来降低轮胎噪声的新方法；并指出了基于胎／路纹理耦合的几...
作者：缪明月; 陈艳艳; 毛科俊; 唐夕茹 刊期：2010年第01期
从微观分析交通弱势群体事故发生机理人手，提出动态视线障碍是导致大量交通弱势群体事故发生的重要因素。以此为基础，结合交叉口规划设计实际，提出了符合交通弱势群体心理及行为规律特点、控制交通冲突点、减少视线障碍、降低路口车速四项规划设计原则及主要方法。根据上述原则方法，通过图例展示基于保护交通弱势群体的交叉口典型设计，为完...
作者：李伟明 刊期：2010年第01期
从代建单位角度出发，介绍了公路代建制度中的两种主要代建模式以及计量支付工作的重要性，并结合北京G111国道改建项目的工作经验，详细阐述了“公司代建”模式下的代建单位计量支付管理工作的重点及方法。
作者：钱卫东; 刘志强; 郑明伟; 王昊 刊期：2010年第01期
分析了传统交通客流OD调查方法存在的不足，提出一种新的基于Google地图平台的交通调查方法，通过友好的操作界面平台，利用数据形式的标准化省去了后期大量的人工数据录入处理环节，同时避免了过去调查与统计空间分离的状况，大大提高了数据的可信性，节约了调查和数据录入费用，增强了趣味性，提高了工作效率，降低了工作强度，提高了精确度，...
刊期：2010年第01期
2009年4月20日，西藏波密扎木至墨脱县城公路（墨脱公路）新改建工程正式开工，墨脱将告别中国最后一个不通公路县的历史。
作者：尚德申; 王山川; 王文红 刊期：2010年第01期
交叉口利用率不高的现象普遍存在，而目前解决交叉口拥堵所采取的措施使信号周期时长过长，路口延误增加、油耗增加、城市环境污染加剧。该文的出发点在于探索直行车道在路口的利用率提高的方法，初步分析直行待行区的设置方法和设置长度，并通过实例分析对比了直行待行区设置前后的交通效益指标。结果表明：合理设置直行机动车等待区可以缩短周...
作者：李昱 刊期：2010年第01期
针对传统的环形交叉口存在通行能力及安全问题的缺点，系统介绍了国外一种新型的环形交叉口——涡轮式环形交叉口。根据已有研究的模型评价结论，与传统的环形交叉121相比，该类型交叉口通行能力可以提高25％～35％，同时可以显著减少交通冲突点，提高环形交叉口的安全性能。最后探讨了其在中国的适用性及需要解决的问题。
作者：谷海娇; 符锌砂 刊期：2010年第01期
随着中国道路桥梁建设数量的增多，公路桥梁CAD系统的发展也随之加快，但目前中国国内尚未有一个CAD系统能真正完全解决互通式立交构造物及其大量异型结构物的设计。文章在分析了目前国内外公路桥梁CAD系统存在缺陷的基础上，结合目前所研究项目，探讨了互通式立交桥梁CAD系统的开发问题。
作者：陈胜武 刊期：2010年第01期
互通式立体交叉是高速公路的联网成片和高速公路扩建工程中的重要节点，笔者结合中国多条高速公路工程建设的实践，分析总结了互通立交改扩建方案研究的要点，并结合荣成一乌海高速公路商庄互通改扩建方案实例，阐述了“方式、标准、实施方案”三要素在互通立交扩建方案中的具体应用。
作者：刘震; 符锌砂 刊期：2010年第01期
基于汽车性能、驾驶人心理生理状况、道路横断面宽度以及路段限速条件对驾驶人行车速度进行详细分析，通过对人一车一路综合影响下的期望速度进行研究表明：期望速度与道路等级及设计速度并无直接关系而且也不是定值。论文探讨并提出了考虑人一车一路综合影响的期望速度计算方法，可以为运行车速预测模型的研究以及高速公路限速管理提供参考。
作者：付军明; 巴可伟; 屈波; 兰志雄; 崔艳丽 刊期：2010年第01期
随着投资体制改革的不断深人，投资主体对风险的防范意识不断增强，笔者结合福（州）一银（川）高速公路十天联络线湖北境段工程可行性研究成果，对高速公路项目前期工作中的风险分析方法和风险应对策略进行了详细阐述，为项目立项和评估提供参考，同时也为高速公路前期工作的风险分析提供一定的实践经验。
作者：刘睿; 黄晓明 刊期：2010年第01期
阐述了西藏公路建设的战略需求，结合西藏特殊的地理气候条件，提出该地区公路建设中需注重的国防要点，为完善西藏国防基础体系提出了有益建议。
影响因子：1.54
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影响因子：0.2
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发行周期：双月刊
影响因子：0.33
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影响因子：0.97
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期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊