中外公路杂志 统计源期刊

大广高速公路周口段路线方案设计

作者：何书来 刊期：2008年第05期

大广高速公路公路是国家高速公路“7918”规划网中黑龙江省大庆至广东广州高速公路。该文介绍了大广高速公路周口段路线平、纵面方案设计及主要技术指标的采用情况，全面阐述了路线布设原则、路线方案比选、低路基设计方案，为平原区高速公路路线方案设计提供了有益的参考。

山区一级公路高速化改造工程关键技术研究

作者：李红; 林宣财; 王少君 刊期：2008年第05期

该文通过对广东省清（远）-连（州）一级公路高速化升级改造工程的研究，提出了山区一级公路在高速化升级改造中的路线设计、连续长大纵坡路线改造方案、路基病害整治及路面改造加铺、桥梁加固、隧道病害整治、封闭工程辅道设置等问题的总体设计思路和关键技术，供类似工程参考和借鉴。

既有一级公路改建高速公路的方案研究

作者：贾建华; 易共才 刊期：2008年第05期

随着经济的快速发展和交通需求的迅速增长，通过改建地方道路完善高速公路网的工程实践逐渐增多。与高速公路加宽改造不同，地方道路封闭改造成高速公路将面临新建辅道、既有路两侧房屋拆迁、居民通行等社会影响较大的问题。该文通过对湖南省某一级公路改建高速公路的设计案例，提出了改建方案应考虑的主要因素和方法。

重丘区高速公路改扩建方案比选研究

作者：杜战军 刊期：2008年第05期

高速公路改扩建方案多种多样，不同的项目应根据其特点合理选择适当的方案。该文以连霍国道郑洛段改扩建工程为依托，对重丘区高速公路改扩建方案进行比选研究探讨，可供同类工程参考。

震灾与公路抢通

作者：熊友山; 邓长青; 王庆 刊期：2008年第05期

结合汶川大地震后秀（水）-茶（坪）路抢通情况，阐述了地震灾区主要灾害及其特点，分析了其对公路的影响度，介绍了公路抢通过程中的应对措施和肖家桥堰塞湖处治情况，提出了立足于环境保护与长远发展而应采取的科学救灾态度，并对公路抢通和规划建设提出了意见和建议。

公路绿化综合评价指标体系的构建

作者：林显锋; 符锌砂 刊期：2008年第05期

综合评价是检验公路绿化功能效果的基本手段，而评价指标体系的构建是综合评价的基础和关键。该文简述了公路绿化的主要功能及其结构与功能的关系以公路绿化的功能为出发点，结合其结构和工程上的经济性，从交通效益、景观效益、生态效益、绿化结构和经济性等五个方面构建了公路绿化的综合评价指标体系，并应用层次分析法（AHP）计算确定了各指...

基于多级模糊评价方法的公路景观评价分析

作者：王江平; 高爱坤; 赖友兵 刊期：2008年第05期

随着经济水平的发展，公路景观逐渐被人们所重视，因此，研究公路景观评价具有重要的理论价值和现实意义。该文运用景观三元论，并遵循评价指标选取的原则和方法，从公路的环境、功能、美学三个方面构建了公路景观评价的指标体系，运用基于层次分析法（AHP）的多级模糊综合评价方法进行公路景观评价，并以广西水（任）-南（宁）路为实证，对多级...

《中外公路》2009年征订启事

刊期：2008年第05期

高速公路边坡生态防护研究综述

作者：芦建国; 于冬梅 刊期：2008年第05期

概述了高速公路边坡生态防护的概念、内涵，总结了高速公路边坡18种生态防护形式及其施工工艺、使用范围和优缺点，并论述了国内外高速公路生态护坡研究进展、现状及前景，最后讨论了我国在高速公路边坡生态防护方面取得的一些经验及成果，并提出了看法和建议。

渝湘高速公路青冈隧道双线贯通

刊期：2008年第05期

近日，由中铁隧道二处施工的渝湘高速公路洪酉段G2标青冈隧道左线实现贯通。 据了解，青冈隧道右线已于2007年12月13日贯通。隧道左线的顺利贯通，标志着该隧道实现了双线贯通的阶段施工目标。

公路景观系统设计综述

作者：张晋伟; 邹云; 武立超 刊期：2008年第05期

从保护生态环境，与自然环境相协调的角度出发，提出了以景观序列为主轴的公路景观系统设计方法。从系统的角度分析了公路景观设计的各项要点，并结合大量实际图例加以说明，为更深入地研究公路景观问题奠定了一定基础。

桥梁上的风景园林艺术——景观生态学在桥梁上的应用

作者：郑斐; 贺拴海; 杜恩龙 刊期：2008年第05期

景观生态学在发展过程中结合城市规划理论对桥梁景观设计提出了更高的要求，同时，也为桥梁景观设计满足生态理念提供了新的方法和思路。借鉴“绿色道路廊道”理念，以英国、荷兰等国已建的几座生态桥梁和国内奥林匹克森林公园生态廊道桥为实例，提出了“绿色桥梁廊道”概念，并对其在景观生态方面的作用和带来的技术问题进行了论述。“绿色桥梁...

不同支承条件水泥板的断裂破坏试验研究

作者：付宏渊; 孔祥兴 刊期：2008年第05期

为研究不同支承条件下水泥板的断裂破坏规律，该文分别对两边简支、一边固定一边简支和一边固定一边自由3种情况下的水泥板进行了加载破坏试验，得出了相应的挠度与荷载关系，比较了不同支承条件下水泥板的挠度与破坏荷载的差异及相互关系，以此为依据探讨了不同支承条件下水泥路面的破坏特点。

一种新型高大锚定板挡土墙的设计与施工

作者：张发春 刊期：2008年第05期

结合云南省某高速公路的建设，研究了一种新型锚定板挡土墙。这种锚定板挡土墙在设计上采用桩基础代替传统的杯座基础，拉杆材料采用高强度钢绞线代替大直径钢筋；在施工上，肋柱采用现浇的施工工艺，施工过程中取消了肋柱的临时支撑。工程建设实践证明：这种挡土墙较传统锚定板挡土墙具有更能实现高大、且更好地控制施工位移、保证施工质量等优...

新疆南部盐渍土特性与改良试验研究

作者：贾磊; 宋雪琳; 王维早 刊期：2008年第05期

盐渍土作为一种特殊土，其组成中的氯化盐、硫酸盐常随着外界条件的变化而变化，从而造成盐渍土路面的翻浆、盐胀、溶陷等工程病害。针对南疆地区盐渍土特点，通过大量试验，分析确定其土壤的性质，并针对盐渍土的这些性质，明确改良机制。在提出的改良方案中，又针对改良掺人物的比例不同分成几种方案，结合试验数据和反应机理，选择出切实可行...