中外公路杂志 统计源期刊
Journal of China & Foreign Highway
杂志简介：《中外公路》杂志经新闻出版总署批准，自1980年创刊，国内刊号为43-1363/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：公路路线设计、路基工程、路面工程、桥梁工程与隧道工程、材料试验与应用、交通工程与管理
杂志简介：《中外公路》杂志经新闻出版总署批准，自1980年创刊，国内刊号为43-1363/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：公路路线设计、路基工程、路面工程、桥梁工程与隧道工程、材料试验与应用、交通工程与管理
作者：闵泉; 盛萍 刊期：2008年第03期
该文结合沪宁高速公路四车道改八车道扩建的工程实例,对收费系统改扩建中的情况和问题进行了阐述,并针对收费机电设施及配套土建在扩建工程中的特点及难点分别进行了分析和论证,作为交通繁忙、特点明确、情况复杂的国家重点工程,可为类似项目的改扩建提供参考。
刊期：2008年第03期
2007年8月底,为提高出版物编校质量,改变出版物语言文字混乱的现象,并配合新闻出版总署提出的“出版物质量管理年”的要求,中国期刊协会先后在多家媒体上向全国期刊界发出“期刊编校无差错承诺活动”的倡议,向“无错不成刊”宣战。2007年10月17日,中国期刊协会在《中国新闻出版报》上公布了首批72种参加活动的期刊名单,《中外公路》杂志成为首批...
作者：陆旭东; 鲁亚义; 李子军; 陈济丁; 陈建业 刊期：2008年第03期
吉（林）-延（吉）高速公路穿越长白山东部山区,沿线景观资源、旅游资源丰富。为将吉延高速公路建设成吉林省第一条“安全路、生态路、景观路、旅游路”,景观规划设计过程中深入分析沿线地形地貌、植被类型、土地使用类型等环境特征,通过总结、提炼将全线规划为老爷岭、拉法山、红叶谷、白桦林等9大景观段,并按照景观段落特点具体设计,以最大限...
作者：周海燕 刊期：2008年第03期
针对目前公路建设项目环境保护和水土保持的设计缺少统一的范本、各单位环境保护设计文件的编制方法各异的状况,该文从落实环评和水保报告书的措施出发,对环境保护的设计内容和设计范围作了比较深入的分析与探讨,提出了设计阶段环保和水保需采取的具体措施及对策。
作者：李红杰; 张肖宁; 首艳芳; 李伟杭 刊期：2008年第03期
通过国内外高速公路景观的对比研究,从空间和时间角度出发,结合高速公路景观的特征,在对高速公路景观的空间设计进行较为详细的阐述之外,特别介绍了高速公路景观的时间性。指出国内高速公路景观对在空间位置变化的三维空间研究较多、在时间性上研究较少的问题,说明了高速公路景观设计中空间与时间结合的必要性。
作者：车竞; 符锌砂; 陈湛荣; 彭李立 刊期：2008年第03期
公路实时三维动画是公路景观评价的一种直观、有效的方法。该文介绍了公路景观设计内容,在此基础上论述了实时三维动画在公路景观评价中的应用,并结合某高速公路安全性评价项目,简要介绍了公路实时三维动画的制作过程。论文以实际项目为例,对公路实时三维动画的景观评价的应用效果,以及三维动画景观评价的发展趋势进行了讨论。
刊期：2008年第03期
近日，大连金州湾大桥荣获全国市政工程最高奖——“市政金杯示范工程”奖。大连市金州区交通局有关人员透露，大连金州湾单塔斜拉桥从2006年11月2日竣工通车后，通过一年多的使用和检验，经全国市政工程协会最终评审，荣获了2007年度全国“市政金杯示范工程”奖。这是金州湾大桥继荣获辽宁省“市政金杯示范工程”奖后，获得的又一重要奖项。
作者：平树江; 申爱琴; 耿恩朋 刊期：2008年第03期
针对黄河中下游冲积平原滨海氯盐渍土具有的颗粒松散、稳定效果欠佳且水稳性差的缺点,对不同加固措施下稳定细粒氯盐渍土的路用性能进行了系统研究,并利用灰色关联理论偏离度指标比选出最佳的加固方案。经室内试验验证,优选的配比表现出良好的综合路用性能,可以满足滨海地区公路工程建设的需要。
作者：王祥秋; 刘喜元; 张文基; 高文华 刊期：2008年第03期
基于无厚度接触面单元建立了软土深基坑围护桩-土相互作用非线性有限元分析模型,并与佛山市佛山大道下沉式立交深基坑工程的现场监测成果进行对比分析,研究成果对完善软土地下立交深基坑工程的信息化施工技术具有参考价值。
作者：王传文 刊期：2008年第03期
某一级公路建成后下穿道路面出现渗水现象,通过地质勘察查明地面以下有透水层,为此提出了机械垂直插膜、多头小直径深层搅拌桩、射水法地下混凝土连续墙、高压摆喷地下板墙等公路下穿道防渗方案,并根据现场实际可操作性、经济上的可行性以及实施效果验算情况,决定采用高压摆喷地下板墙方案,工程实施后防渗效果满足要求。
作者：周庆欢 刊期：2008年第03期
针对软基预估沉降值与实际沉降量差异,引入人工神经网络BP模型,根据道路前期沉降观测资料,进行沉降预测。工程实践证明,所建人工神经网络模型具有预测精度高、简便易行等优点,应用前景广阔,可为类似工程提供参考。
作者：董营营; 郑智能; 凌天清 刊期：2008年第03期
加筋土复合体强度的研究是一个复杂的问题,受到众多因素影响,其中水就是一个重要因素。该文运用加筋土复合材料强度理论对加筋土的强度提高进行具体解释,同时通过三轴试验探讨含水量的改变对加筋土复合强度的影响程度。分析了不同含水量对加筋土复合体强度的影响,其结论对加筋土结构工程具有一定的参考价值。
作者：薛忠军; 张肖宁; 王佳妮; 詹小丽 刊期：2008年第03期
该文对如何正确处理旧水泥路面进行了研究,明确提出了旧水泥路面处理应分为改建和加铺两种方式,加铺层厚度设计采用沥青动态模量作为计算参数,以一定可靠度下的反射裂缝率来评价加铺后的效果,从而完善了沥青加铺层设计体系。广州北环高速公路利用文中提出的决策体系对旧路进行了处理,取得了较好的效果。
刊期：2008年第03期
近日，港珠澳大桥外业勘察工作通过专家验收组验收。至此，历时50d的港珠澳大桥补充地质勘察外业勘察工作圆满结束。
作者：刘忠根; 孟莹琳; 白日华; 祝克 刊期：2008年第03期
动态弯沉和静态弯沉是由不同测定方法而派生出的两类弯沉名词。目前国内多数弯沉评定标准的建立均以贝克曼梁弯沉仪所检测的静态弯沉为基础,而落锤式弯沉仪检测的动态弯沉必须经过转化成为静态弯沉后才能融入到路面调查的数据分析中。该文采用最小二乘拟合曲（直）线法,在选择路段上采集动态弯沉和静态弯沉数据,分析二者在数值上的关系,可应用于...
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