杂志简介:《中外公路》杂志经新闻出版总署批准,自1980年创刊,国内刊号为43-1363/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:公路路线设计、路基工程、路面工程、桥梁工程与隧道工程、材料试验与应用、交通工程与管理
作者:赵彦钊; 王秀峰 刊期:2005年第04期
该文选择几何形状较为简单、逆反射性好且铺设施工方便的园台类透光型突起路标进行研究,按照光的折射、反射原理,以逆反射性能为优化指标,进行形状尺寸的优化设计,为突起路标的生产和应用提供理论依据.
作者:张坤宜 刊期:2005年第04期
该文介绍有关现今路线工程技术领域和测绘技术领域研究缓和复曲线的情况,说明测绘人研究缓和复曲线的基本特点和作用,利用试验数据澄清某些错误观点和弊端,最后评述弧长方程法的基本研究效果和意义.
作者:杜道龙; 王文通 刊期:2005年第04期
该文根据伊朗德黑兰-查路斯高速公路交通分布与功能,以及地形地质特点,着重介绍路线设计思路、技术指标采用情况、路线方案比选和环境保护的有关问题.同时,对路线设计提出了一些有益的建议.
作者:刘孝江(编译) 刊期:2005年第04期
该文通过对美国各州公路和交通工作者学会(AASHTO)的5种分配超高和侧向摩擦力方法的分析研究,提出了安全限度设计理念,并根据这一设计理念建立了公路连贯性优化设计模型.该模型目标函数的目标是将设计路段安全限度的整体变化(整体分析)或将相邻的曲线之间个别变化(分解分析)减到最少,目的是使公路设计具有最佳的连贯性,提高行车的安全舒适性.在...
作者:范文田 刊期:2005年第04期
作者:王祖东 刊期:2005年第04期
刊期:2005年第04期
2005年6月16日,天津市政府举行京津塘高速公路二线工程天津段开工动员大会。这条北京天津两市间的第二条高速公路将在2008年北京奥运会前全线通车。届时将有力缓解京津塘高速公路的交通拥挤状况。
作者:梁合诚; 高付才; 彭苓; 周爱国; 方勇刚 刊期:2005年第04期
广东省江珠高速公路试验段具有软基深厚(最深达55 m)、土层力学性质极差(淤泥质土)的特点,在考虑超长袋装砂井在深厚软粘土中的砂井处理区与砂井下卧层之间对排水作用的相互影响作用基础上,对深厚软基处理的超长袋装砂井进行了理论固结度计算,设计采用25 m和22 m袋装砂井,并对软基的沉降量进行了预测.根据软基加载期的位移、沉降监测成果,分析了...
作者:张振武; 徐晓宇; 王桂尧 刊期:2005年第04期
该文基于实测沉降资料进行路基沉降预测,在龚帕斯成长曲线的基础上提出了皮尔曲线预测模型,并利用现有的各种预测模型对衡(阳)-枣(木铺)高速公路的路基沉降变化进行了预测分析,通过与实测沉降结果的比较,研究了各种不同路基沉降预测模型的特点和适用条件.
作者:肖媛媛; 徐超 刊期:2005年第04期
运用极限平衡理论分析软土地基上加筋路堤的稳定性是应用最广泛的方法,但在设计计算中如何合理地考虑加筋的作用一直存在争议.文中介绍的设计方法全面地分析了软土地基上加筋路堤可能存在的破坏机制和软土地基强度随深度增加的客观事实,给出了采用土工合成材料加筋措施的适用条件和实用设计步骤.最后结合某高速公路加筋路堤设计,给出了该设计方...
作者:林师灼; 张俊; 周明波 刊期:2005年第04期
该文结合工程实例,分析了路基滑坡病害综合整治中土工格栅所起的加筋作用及其机理,工程实例应用表明,土工格栅处理后的路基,其稳定性、工后沉降都明显改善,为以后类似工程提供了经验.
刊期:2005年第04期
被称为“世纪大桥”的我国首座公(路)铁(路)两用斜拉桥——安徽芜湖长江大桥终于结束了近5年试运行和临管运营“长跑”,2005年7月21日通过了国家发改委委托交通部和安徽省人民政府进行的正式验收。这同时也标志着该桥公路、铁路全段进入了正式运行和运营阶段.
作者:陈瑞生; 蔡荣坤 刊期:2005年第04期
重点介绍了注浆技术在河惠高速公路桥涵台背加固中的应用,最大限度地减少了剩余沉降和差异沉降,从而减少跳车的现象.该工艺费用低、方便简捷、工效高,技术先进,值得推广使用.
作者:郭朝华; 张坚 刊期:2005年第04期
该文主要介绍了某高速公路YK131工点现场的拉拔试验情况,并说明了利用现场拉拔试验成果确定预应力锚索有关地层设计参数的方法.
作者:黄生文; 贾存兴; 陈智杰 刊期:2005年第04期
该文从真空预压的加固机理、现场试验和工程实测资料等方面对吹填淤泥质软土地基处理的有效深度进行了系统研究,得出了一些有益的结论,通过实测结果拟合出了水平位移曲线方程.