中国市场杂志 部级期刊
China Market
杂志简介：《中国市场》杂志经新闻出版总署批准，自1994年创刊，国内刊号为11-3358/F，是一本综合性较强的经济期刊。该刊是一份旬刊，致力于发表经济领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：前沿理论、区域与城市经济、财政与金融、产业经济、企业管理、市场营销、人力资源、物流与供应链、物流与供应链、创新创业、数字经济
杂志简介：《中国市场》杂志经新闻出版总署批准，自1994年创刊，国内刊号为11-3358/F，是一本综合性较强的经济期刊。该刊是一份旬刊，致力于发表经济领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：前沿理论、区域与城市经济、财政与金融、产业经济、企业管理、市场营销、人力资源、物流与供应链、物流与供应链、创新创业、数字经济
刊期：2007年第50期
房价上涨疯狂是主管部门没对症下药；股市泡沫已超日本当年高峰；大胆加息抑制资产泡沫；私营经济已成中国增长关键动力；
刊期：2007年第50期
《保险公司养老保险业务管理办法》；《廉租住房保障资金管理办法》；《就业服务与就业管理规定》；《〈外商投资民用航空业规定〉的补充规定（三）》
刊期：2007年第50期
据《北京晨报》11月15日报道,商务部最新报告指出，美国经济增幅持续下滑正引发其对外需求的下降。今年7月份美次贷危机爆发后．中国对美国的出口出现了大幅回落。根据商务部的统计,今年第一季度中国对美国的出口同比增幅达20.4％．第二季度下降到15.6％，第三季度更降为12.4％。
刊期：2007年第50期
房产投资创新高；全球最高出生比；污染物双下降；跨行通存通兑；最高价一次广告
刊期：2007年第50期
TCL高层又传辞职声;田溯宁接手华亿新媒体;李宁入主红双喜;陈峰闪退海航朱益民接棒；段永基辞职中关村
作者：李毅 刊期：2007年第50期
当全球的经济竞争到了一个不只以GDP论输赢的时代，文化自然成为了剑锋之后的一记软鞭。西方的坚船利炮和金融大鳄后面不只有麦当劳和耐克，源于中世纪欧洲的西装也成为了国际通用的社交礼服。而当无数的中国企业生产了几十年贴牌洋装之后，终于有人把目光投向了飘逸千载的汉服。一群怀揣“文化复兴”理想的年轻人，一家推广汉族服饰礼俗的企业...
作者：李毅 刊期：2007年第50期
也许这是国人第一次试图通过市场的手段，依靠企业的力量来实现文化复兴的尝试。美好的理想能否与现实的经营相结合？“领跑者”能否领跑全局？单薄的汉服又能否承载这如此厚重的情结？
作者：李毅 刊期：2007年第50期
当风俗成为了市场动力，思想成为了产业资源，梦想成为了产品内容的时候，“文化经济”时代到来了。
作者：李毅 刊期：2007年第50期
“目前医药市场的假冒伪劣现象，问题不完全在于成品及其制作过程，而在于其原料。” “无论中药还是西药，一定要对其原料的资质实行标准的限定，否则就会假药肆虐。” “当今医药行业的主要问题是没有一个很好的行业规范。” “新时代的医药物资协会应当配合政府把好药品质量关。”
作者：夏天; 廖智轶; 李红 刊期：2007年第50期
他是这个大型国有企业的领路人，正是他带领着广大员工在“十五”期间缔造了企业的辉煌。他，就是湖南万安达集团公司董事长刘万清。这位上世纪五十年代出生的领导者，有着较强的驾驭才能、精明的领导艺术和超人的胆识与气魄，拥有湖南大学MBA硕士文凭。八十年代曾先后担任过基层县委常委、县委办主任．县委副书记和县级市委副书记、市长、市委...
作者：何乐 刊期：2007年第50期
2000年开始“物流热”；2001年大型企业物流改革，大量物流企业涌入市场；2002年各级政府物流规划纷纷出台，各地物流园区挂牌启动；2005年12月11日，中国物流业敞开了大门……物流行业的变化之快，恍如昨日。 相关部门统计，中国物流业在近10年内增长速度都保持在20％以上，明显高于我国GDP的增速，成为我国增长最快的行业之一。2006年我国社会...
作者：何乐 刊期：2007年第50期
嘉里大通总裁汪炜城在收购大通成功之后毫不讳言，“嘉里如果要亲自打通120个站，至少需要60年。而大通恰有120个站。我们这是花钱买时间。” 我们看到洋物流风光满场的同时，也应当看到这现象背后的聪明。
作者：何乐 刊期：2007年第50期
小家小户请不起大的物流公司，或者没有这个必要，民营自然就成了首选。 然而，我国大部分民营物流企业要么是夫妻店或哥俩店，要么就是个人一股独大。这种状况对他们的健康发展非常不利。
作者：何乐 刊期：2007年第50期
一方面是企业动辄开出五、六十万元的年薪，一方面却是苦苦寻觅不到合适的人才；一方面是物流行业全面走向开放，一方面却是高达600余万的人才缺口。 面对物流业全面开放的大趋势，“人才荒”已成为我国现代物流业快速发展的突出障碍。
作者：何乐 刊期：2007年第50期
截至2005年上半年，中国物流与采购联合会组织近2万人参加了物流师职业资格培训，其中1.2万人取得了资格证书。而国内拥有国际权威认证机构颁发的物流专业管理资格证书的职业经理人尚不足百位。
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