中国储运杂志 部级期刊

“一带一路”战略倒逼国内物流

作者：天酬 刊期：2015年第03期

新年伊始,银装素裹的瑞士小镇达沃斯,以中国政府总理身份首次出席世界经济论坛年会备受瞩目。1月22日应邀发表＂特别致辞＂阐述世界新局势下中国发展方案时,总理强调,要大力推动＂一带一路＂建设,鼓励中国企业＂走出去＂,与各国在相互开放中实现共同发展。可见,＂一带一路＂战略已经成为新常态下中国经济破局的重要抓手。

构建物流强国的发展体系——专访国务院发展研究中心产业经济研究部研究员、博士生导师魏际刚

作者：刘光琦 刊期：2015年第03期

作为国务院发展研究中心的资深研究员，魏际刚博士一直都在关注中国物流产业的发展并参与了《物流业调整和振兴规划》、《关于快递企业兼并重组的指导意见》等起草工作。目前正负责起草《全国电子商务物流规划》。

撬动世界经济 发展中国物流

作者：陈祥森 刊期：2015年第03期

目前＂一带一路＂已成为人们关注的热点,它不仅能够促进中国经济的发展,更能带动沿线国家的经济发展。今年将是＂一带一路＂启动并展开实质进展的一年,对此我们应该怎样认识＂一带一路＂并需要做哪些工作？为此本刊编辑部邀请把酒临风、夜雨观澜、金玉其中三位专家做客＂深度＂栏目,纵横捭阖,直抒己见。

仓储业的新机遇

作者：姜超峰 刊期：2015年第03期

国家统计局的第三次经济普查报告表明,截止2013年底,我国仓储业总资产达到16878.6亿元,比2003年增长14300亿元,增5.5倍,比2008年增11184.6亿元,增196%。此外,2009年到2013年,仓储业投资累计13027亿元,年平均增长超过30%。

对供应链金融的三点认识

作者：丁俊发 刊期：2015年第03期

第一点,中国的供应链金融将迎来一个峰值2002年,我召集北京的银行开了一个座谈会,提出中国物流业的发展需要银行积极参与,当时不少银行觉得很奇怪,一个行业协会叫我们银行去开会,物流是啥东西,与我们银行有关系吗？当时除了交行派了一个副行长以外,其他银行都来了一个业务干部。十多年过去了,金融界对物流业刮目相看,物流金融、供应链金融已成了...

对于“京津陆海运河”的评说

作者：王之泰 刊期：2015年第03期

＂京津陆海运河＂是北京社科院《2013-2014北京蓝皮书》中的一分材料提出的建议。＂京津陆海运河＂是一个多么诱人的名字,尤其是对于像我这样曾经不断奔波于北京、天津之间的人来讲,这是曾经停留在自己的神话之中的一个名字,这个神话最诱人之处在于：北京有了这样一条运河就可以直通大海。

消费税异动与税收立法授权

作者：李炜光 刊期：2015年第03期

年末年初,天寒地冻,正是隆冬时节,而关于消费税税率连续提升的话题却被人们炒得火爆。从去年11月28日起到今年1月13日短短45天之内,政府连续三次上调成品油消费税税率,引起了社会的轩然大波。然而事情还没有完,今年元月27日,财政部、国家税务总局又通知,将电池、涂料纳入消费税征收范围,按4%征收。这是两个月内消费税的第四次调整。

失控

作者：梅逢春 刊期：2015年第03期

年金是否加剧了不公平？

作者：林木 刊期：2015年第03期

2014年的＂光棍节＂,马云又创造了一个奇迹,这天零点刚过,阿里巴巴在杭州总部的大屏幕实时数据超过了2013年的纪录,达到571亿元。互联网时代造就了电商,也成就了快递业,使其成了物流业中极其耀眼的亮点。现在,城市里有哪个年轻人没有上网买过东西？网购成为新兴的销售渠道,使电商日子过得分外滋润。电商兴盛促使快递业崛起,也给朝阳产业的物流业...

巧妇难为无米之炊

作者：梅逢春 刊期：2015年第03期

“一带一路”——大国韬略 强国强企——打开中国经济转型的新窗口——专访中国物资储运协会名誉会长姜超峰

作者：李冰漪 刊期：2015年第03期

从两千多年前张骞出使西域到六百多年前郑和下西洋,海陆两条丝绸之路把中国的物产输往沿途各国。而今,中国古代的丝绸之路在世界版图上延伸,一个新的战略构想在世界政治经济版图上从容铺展——＂丝绸之路经济带＂和＂21世纪海上丝绸之路＂,将使沿途各国互利共赢、共同发展。

构筑中国立足世界的战略走廊——专访国家发改委综合运输研究所副所长、研究员汪鸣

作者：李冰漪 刊期：2015年第03期

提升物流产业 作为我国近年提出的一大发展战略,汪鸣对＂一带一路＂的解读令人深思。他说,＂一带一路＂实际上是两个方向的辐射,＂一带＂指丝绸之路经济带,是向西走陆路;＂一路＂指海上丝绸之路,是向东通过海上辐射。我国改革开放三十几年基本是走海上辐射,因此现在依然要强调这方面。

把握三大战略新常态的转型——专访中物华商国际物流股份有限公司总经理刘景福

作者：李冰漪 刊期：2015年第03期

＂一带一路＂、京津冀协同发展、长江经济带是2014年中央经济工作会议提出的三大战略,为今后的经济发展指明了方向,也引发了物流业人士积极的响应和热烈的探讨。这其中,中物华商国际物流股份有限公司总经理刘景福的观点深刻而独特,为此本刊记者对他进行了专访。

“一带一路”战略构想背后的现实考量

作者：李冰漪 刊期：2015年第03期

＂一带一路＂化解战略难题 2014年12月15日举行的中央经济工作会议提出,要重点实施＂一带一路＂、京津冀协同发展、长江经济带三大战略。其中,＂一带一路＂作为世界上跨度最长的经济大走廊,发端于中国,贯通中亚、东南亚、南亚、西亚乃至欧洲部分区域,沿线有44亿人口、26个国家地区、21万亿美元的经济规模。

“丝路计划”的机遇与挑战

作者：李冰漪 刊期：2015年第03期

海上丝绸之路战略规划对于国内物流企业,尤其是海运业来说面临哪些机遇,它们又将如何响应这一规划？本期我们邀请专家与企业家,共话海上丝绸之路规划中的中国物流企业发展之路。