中国储运

中国储运杂志 部级期刊

China Storage & Transport

杂志简介:《中国储运》杂志经新闻出版总署批准,自1990年创刊,国内刊号为12-1204/F,是一本综合性较强的经济期刊。该刊是一份月刊,致力于发表经济领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:卷首语、访谈、特别策划、案例分析、关注广角、工业车辆专栏、探讨与研究、军事物流

主管单位:中储发展股份有限公司
主办单位:中储发展股份有限公司
国际刊号:1005-0434
国内刊号:12-1204/F
全年订价:¥ 408.00
创刊时间:1990
所属类别:经济类
发行周期:月刊
发行地区:天津
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.2
总发文量:7244
总被引量:3449
H指数:16
引用半衰期:4.3
立即指数:0.01
期刊他引率:0.9807
平均引文率:0.6946
  • 身有彩凤双飞翼

    作者:天酬 刊期:2010年第01期

    一年一度,素有中国经济风向标之称的CCTV2009中国经济年度人物候选人名单于2009年12月2日正式揭晓,共有18位最具有代表性的人物入围。进行最后的角逐。央视财经频道总监郭振玺称,欲让国人“一榜知天下”。尽管此言不无自诩之嫌,却也“虽不中,亦不远矣”。逾六成的制造业领军人物入围。彰显了对其在应对金融危机中引领作用的足够重视。

  • 装备市场:把握脉博 随需而动——专访北京起重运输机械设计研究院院长中国工程机械工业协会工业车辆分会理事长陆大明

    作者:李静宇 刊期:2010年第01期

    危机是最残酷的考验,对个人如是,对企业亦然。 2009年对于中国企业来说刻骨铭心,金融危机对物流装备制造企业造成的影响更是难以用简单的数字来考量。2009年初,金融危机使经济实体处于“最困难的时期”,物流装备制造企业跌落至谷底,在中国政府出台一系列扩大内需刺激政策后,从8月份开始企业感知到了国内市场正在逐渐回暖。

  • 永远在路上

    刊期:2010年第01期

    《中国储运》作为物流业界的一本主流刊物,承载着编者与读者的梦想和期望,无时不在把为物流业呐喊视为己任,无时不在让激情和愿景挥洒成文字,在即将过去的一年中,保持锐气,刻意创新,为把刊物办成精品杂志奋斗不止。当2009年最后一抹夕阳渐渐逝去之时,本刊编辑部邀请把酒临风、夜雨观澜、金玉其中三位专家做客本栏目,朝花夕拾点评杂志。

  • 除了“振兴”别忘了“调整”

    作者:王之泰 刊期:2010年第01期

    2009年3月,我国《物流业调整和振兴规划》,这是我们物流业界的大事。 我这一代人,对于重要文件、指示.非常习惯的反应是,领会精神实质,认真贯彻执行。时代变了,人们的习惯反应也变了.现在人们对领会文件的精神实质已很少提及了.更多关注的是自己能够得到哪些实惠.

  • 没娘的孩子像根草

    作者:林木 刊期:2010年第01期

    前些日子.网上一份帖子引爆了网民对武汉大学的口诛笔伐。武大著名教授、设计学院院长张在元博士两年前患上罕见的神经元传导障碍已经病危.然而武大今年竞派人到他病床前.当着不能言语、靠呼吸机维生的张在元宣布,终止其与武大的聘用合同,停止提供医疗费和住房。

  • 万紫千红总是春——全景报道·物流设备专辑——林德,加速度——专访林德(中国)叉车有限公司总裁兼首席执行官郭进鹏

    作者:李静宇 刊期:2010年第01期

    当我们祈盼2010年曙光来临时,回首2008年秋冬那个肃杀的季节,金融危机肆虐全球,世界实体经济可谓是“树树秋声,山山寒色”。危机给中国制造业带来极大冲击,外需下滑,内需下降,出口受阻,经营困难。与制造业骨肉相连的物流业感觉到了多米诺骨牌效应,一些企业深陷泥淖之中,昔日的红火景象已很难再现。金融危机,着实令人们感到严冬般的寒...

  • 合力在风暴中破浪远航——专访安徽叉车集团董事长张德进

    作者:贾锦珠 刊期:2010年第01期

    安徽叉车集团是我国民族品牌叉车的一面旗帜,合力叉车占据着我国叉车销售市场的30%之多。了解这样的企业,一直是记者心里的愿望。在2009年上海召开的世界工业车辆联盟大会期间,本刊记者如愿已偿采访到了张德进董事长。

  • 杭叉:先谋后动 蓄势而发——专访浙江杭叉工程机械集团股份有限公司销售总监蒋汉平

    作者:贾锦珠 刊期:2010年第01期

    杭叉,做为行业龙头,在金融危机中独树一帜,以先谋而后动的智者理念。引领着企业的前行方向,昭示出中国大型制造企业的魄力和勇气。

  • 品牌叉车肩负更多责任——专访大连叉车有限责任公司董事长孟祥亭

    作者:刘光琦 刊期:2010年第01期

    大连叉车有限责任公司的前身——大连叉车总厂曾制造了中国第一台叉车,开创了中国叉车制造业的历史:如今,作为中国老牌的重型叉车制造商,大连叉车因为引入了现代管理机制而再次焕发生机。

  • 龙工 大家庭文化——专访龙工(上海)叉车有限公司谢英华总经理

    作者:李静宇 刊期:2010年第01期

    战斗在一起 龙工集团16年的沉潜厚蓄,集科、工、贸于一体,业务涉及工程机械、国际贸易、金融投资、房地产开发等领域,引领了中国工程机械行业的创新与发展,坚持走出了一条以制为根基的销售体系的路子,与商形成了水乳交融的大家庭文化。

  • 诺力以技术创新带动产业升级——专访浙江诺力机械股份有限公司常务副总裁周学军

    作者:李静宇 刊期:2010年第01期

    在技术创新中谋求发展 经过9年的披荆斩棘,浙江诺力机械股份有限公司(简称浙江诺力)完成了从传统劳动密集型企业向高科技创新型企业的完美转身。2000年,诺力还是一个名不见经传的小企业,但是它却从轻型、小型手动搬运车产品做起,而后呈现给我们一系列奇迹般的数字:近十亿元的销售额、在国内连续七年名列第一的产销量、手动液压搬运车产量...

  • 宁波如意信心和责任连接未来——专访宁波如意股份有限公司董事长储吉旺、副董事长储江

    作者:李静宇 贾锦珠 刊期:2010年第01期

    危机不可怕,可怕的是失去信心忘却责任 虽然被描述为中国最有品牌效应的企业之一,但毫无疑问,它是这场危机中更加值得期待的企业。作为年产值近7亿元的部级高新技术企业,公司生产的叉车、堆高车、搬运车等100多个系列的机电产品绝大部分外销,出口美国的产品占出口总量的70%以上。在普遍低迷的市场面前,其笑看经济危机而表现出的逆势而...

  • 友佳叉车:雄心不减 辉煌将再现——专访杭州友高精密机械有限公司副总经理王桂生

    作者:贾锦珠 刊期:2010年第01期

    友佳叉车是一个奇迹,他创造了5年效益翻了一百多倍的行业神话:在金融危机的2009年中,一个正在高速发展企业,在突如其来的金融风暴面前险些戛然而止,但却绝地奋起重获新生。

  • 威肯叉车:细节之处显真功——访山东光明机器制造有限公司副总经理张晓峰

    作者:刘光琦 刊期:2010年第01期

    2009年的亚洲国际物流技术与运输系统展览会的叉车及配件展区虽然未见一些外资实力品牌,但是依然精彩不断,特别是一些经济型叉车当仁不让地唱起了主角,山东光明机器制造有限公司(以下简称.山东光明)的威肯叉车就是亮点之一。

  • 伟轮 在潮头之上放歌——专访伟轮铲车集团有限公司董事长吴辉在先生

    作者:李静宇 刊期:2010年第01期

    无板化储运 承载厚厚希望 2009亚洲国际物流技术与运输系统展览会上,众多叉车企业在展区纷纷秀出了自己的新产品。 以高端产品引领者而著称的伟轮租赁,在走强的过程中更是将不断创新作为自身向前的主旋律。在展台的新产品展示区,记者见到了一部正在演示的叉车,如果不仔细看不会发现它的与众不同之处,吴董指出了这台叉车的独特之处,“它配...