中国储运

中国储运杂志 部级期刊

China Storage & Transport

杂志简介:《中国储运》杂志经新闻出版总署批准,自1990年创刊,国内刊号为12-1204/F,是一本综合性较强的经济期刊。该刊是一份月刊,致力于发表经济领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:卷首语、访谈、特别策划、案例分析、关注广角、工业车辆专栏、探讨与研究、军事物流

主管单位:中储发展股份有限公司
主办单位:中储发展股份有限公司
国际刊号:1005-0434
国内刊号:12-1204/F
全年订价:¥ 408.00
创刊时间:1990
所属类别:经济类
发行周期:月刊
发行地区:天津
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.2
总发文量:7244
总被引量:3449
H指数:16
引用半衰期:4.3
立即指数:0.01
期刊他引率:0.9807
平均引文率:0.6946
  • 价格不再成为撬动快递市场的支点

    作者:天酬 刊期:2007年第10期

    日前,国内快递业的相关协会出台了一千行业服务标准(草案),分别对服务价格、送达时限等做出规定。笔者一时为大力发展民营快递企业,培育民族快递品牌,营造良性竞争环境公平规则的呱呱坠地而欣喜过望。待就教于业内资深人士,却颇不以为然。评价曰:“旧瓶装陈酒,聊胜于无”。

  • 仓储业崛起的破冰之路——专访中国仓储协会会长沈绍基

    作者:李静宇 刊期:2007年第10期

    从表面上看,中国仓储业发展最大的压力来自于对自身认知的不足。但从内部来看,仓储产业的整体架构和所提供相应的服务体系,对当前市场的承重力的大小同样是解决自身问题的关键所在。

  • “交强险”,想说爱你不容易

    刊期:2007年第10期

    交强险甫一出台,立即引来社会各界人士的议论,众多物流企业也深感缴费增加而保障减少,更有法律界人士指出交强险存在暴利黑洞。然则一方是处于强势的保监会、保险机构,一方是民意先锋奔走呼号,究竟孰是孰非?本刊编辑部在交强险出台一年之际,邀请夜雨观澜、把酒临风、金玉其中三位专家综观各方意见,剖析其中根由,诉说己见。

  • 国际化匍匐之路

    作者:李静宇 刊期:2007年第10期

    物流企业的国际化之路像是一条蜀道,在向国际化迈进的过程中舛途顿多,用诗人李白的话说,蜀道难,难于上青天。更难的是这条路上“英雄”甚少。劝说我们众多的物流企业尤其是民营物流企业走出国门去显然是一个应者寥寥的话题。也难怪,因为无论是在规模上,还是在商业模式的对接上,我们和国际化企业还是有相当差距的。

  • 中外合作:馅饼还是陷阱?

    作者:侯静 刊期:2007年第10期

    入世后,中国物流业以一个更开放的姿态面向世界。按照承诺,国内物流市场的全面开放以致形成了国内市场国际化和国际市场国内化的竞争局面。这种竞争促进了中国物流业的发展。外资物流企业以强大的资金、技术、管理能力和长期战略的支持,从合资到融资并购的形式迅速扩展在中国的业务。外资企业的进驻对尚在起步阶段的中国物流企业来说是发展机...

  • 两岸物流 众望所归——访东吴大学教授苏雄义博士

    作者:刘光琦 刊期:2007年第10期

    翻开目前国内一些高校大专阶段物流专业的教材,编著者的署名栏赫然入目的是苏雄义博士的名字。

  • 中国物资储运协会会标诞生

    刊期:2007年第10期

    中国物资储运协会经常受邀作为物流论坛、展览会的主办单位,一些大型的物流活动,协会领导也经常应邀出席。参加这些活动的时候,强烈感觉协会缺少一枚会标;同时,协会加强自身建设,在办公信息系统和网站建立、印制宣传画册等方面,都需要具有代表意义的会标。经过将近两个月的征集、筛选,协会确定了12幅会标设计样本。

  • 公路收费何时休?

    作者:侯静 刊期:2007年第10期

    自1984年国务院提出“贷款修路、收费还贷”政策,至今已有20多年。一方面中国的公路建设在市场化方向上取得了跨越式的发展,另一方面公路的收费问题一直是个焦点。而今年北京市10月1日将要实行的《收费公路管理条例》更将收费公路的问题摆上了台面,公路什么时候能不要“买路钱”引人热议。

  • 现代物流呼唤复合型物流人才

    作者:阿惠 刊期:2007年第10期

    在首届中国国际物流博览会上,就中国物流人才问题本刊记者采访了同济大学副校长、建设部交通工程技术中心副主任、博士生导师杨东援教授。

  • 船舶工业推进战略转型 中国全面建设世界造船强国

    刊期:2007年第10期

    8月30~31日,全国船舶工业工作会议在青岛召开。国防科工委副主任金壮龙充分肯定了新世纪以来船舶工业取得的巨大成就,明确提出了推进战略转型、全面建设世界造船强国的战略任务,并指出在今后的发展中,设施能力和规模对提升综合竞争力的贡献度将明显降低,技术水平、管理水平和生产效率等内在素质对国际竞争力的提升作用将更为显著。

  • 供应链金融,无限风光在险峰

    刊期:2007年第10期

    在中小企业眼中,银行这张掏钱的嘴脸总是很苛刻,在银行眼中,中小企业就像一个个泥潭,生怕陷进去后难以自拔,物流企业在抵质押物监管及价值保全、资产变现、市场动态方面具备的良好优势将更多的客户带进自家的门户中来,缓解中小企业融资难题的同时,在一定程度上解决了银行的“后顾之忧”,金融与物流两大产业联起手来对供应链金融的风险进...

  • 联盟+传统优势掀动再发展——专访山东物流企业联盟秘书长单天伟

    作者:李静宇 刊期:2007年第10期

    中国的物流市场变得有些拥挤,随着WTO期限的到来,世界上强势的物流公司正在全面进军我国的物流市场,世界上最大的物流公司丹麦马土基公司正全面进军中国的物流业,并在上海建立全国配送中心便是明证。更为现实的考验是油价一直在攀升,依靠公路运输货物的物流企业开始品尝到利润不断下降的苦滋味,他们开始寻找一种再发展的生存方式。

  • 杨橙双:绿色物流托盘的开拓者

    作者:贾锦珠 刊期:2007年第10期

    深圳是没有森林资源的地方,一项发明专利(人造板物流托盘)环保技术,攻克欧美贸易“绿色壁垒”,节约了大量天然木材。深圳的人造托盘竟比森林资源相对丰富的地方生产的托盘还便宜15%……

  • 有商务的地方就有亚风

    作者:刘光琦 刊期:2007年第10期

    电子商务可以用下面的等式来表示:电子商务=网上信息传递+网上交易+网上支付+物流配送。

  • 友佳新型5-7PE叉车震撼“登陆”

    作者:蒋蕊聪 刊期:2007年第10期

    杭州友高精密机械有限公司是台湾友嘉实业集团投资的企业,自1993年建厂以来,本着“诚信负责、永续经营”的企业理念,逐年实现事业计划,现已在全国设立30个分公司,建立完整的行销网络并实现产品多元化,产品主要包括叉车、数控机床、停车设备等,年销售收入达10亿元人民币,现有员工千余人,荣获浙江省高新技术企业,省先进技术企业、省重合...