摘要：针对常用的NACA23012翼型,运用专业的流体力学仿真软件,在其他环境因素相同的条件下,选择100m/s~500m/s的相对速度范围设置速度梯度,进行二维流场数值模拟仿真计算。结果发现,当相对速度低于音速时,机翼上下表面的压力分布过渡均匀;当速度高于音速时,在压力、速度和温度云图上发现有几道倾斜的激波线;当跨越激波线时,压力骤降,温度骤升,这导致机翼的压差阻力骤然上升,飞机需要更大的推动力去克服。另外,在超音速状态下,当相对速度继续增大时,激波的夹角会减小。

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