摘要：随着海洋平台服役年限的增多,特别是对于超出设计寿命的导管架平台,其导管架撑杆或弦杆等重要杆件因疲劳、先天缺陷等原因而产生裂纹的情况时有发生。考虑到海洋平台维修技术的经济性和可行性,对于无法进行打磨的裂纹杆件,多采用打卡箍的方式进行修复处理。卡箍是针对受损杆件的外形做成的外包结构,可以是2瓣或多瓣的,并用螺栓把各瓣连接起来,形成一个管夹,把受损杆件夹紧,依靠管夹与受损杆件之间的摩擦力或剪力键来传递受力。

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