摘要：近日,有媒体报道,韩国最大的两家航运企业韩进海运（Hanjin Shipping）与现代商船（HMM）决定剥离旗下非班轮资产,专注集装箱运输市场。截至2015年10月21日,韩进海运和现代商船的运力排行分别为全球第9位和第16位。业内人士表示,两家韩国航运企业剥离其他资产回笼现金,目的是为了购置新一代超大集装箱船,提高自身在同行中的竞争力。

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