摘要：为减少航运业CO2排放．欧盟委员会正在考虑针对所有进入欧盟港口的船舶实行强制限速。限速航行得到了SeasatRisk团体的认可与支持．该组织在联合国框架气候变化公约中发挥着积极的作用．话语权相当于IMO。航运与欧盟团体的政策咨询员JohnMaggs认为，限速航行可以应用于不同船型，在不给船东增加成本的同时，为社会创造效益。

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