摘要：近年来,集装箱船的创新设计风起云涌。从发展特点看,主要体现在船型大型化;船体结构创新,如带浮体的集装箱船、多体集装箱船都属于船体结构的变革性创新;环保以及船型＂嫁接＂,如Ulstein集团将已经在海工市场成熟的船型应用到集装箱船设计中。这些创新设计有相当一部分来自欧洲,且主要针对欧洲区域运输而设计,这给我们一种启示,船舶的＂本土化＂设计或将成为一种趋势且拥有广阔的市场。

注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社