摘要：为提高从南亚和中东地区至欧洲的转运效率．马士基将调整欧洲／中东／南亚航线的运营．关闭欧洲／中东／南亚2号航线（ME-2）．同时将1号航线的运力．由目前的6艘4600TEU船全部升级至6250TEU。航线调整后的运力可能会重新投入其中东／远东1号航线（FM-1）。另外．随着马士基的亚洲／地中海6号航线（AE-6）将由6250TEU升级至8500TEU．该航线替换下的运力将调配至欧洲／中东／南亚1号航线中运营。

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