摘要：承运人责任限制制度从诞生那天起就饱受船货双方争论,国际规则的演化过程更体现了争论双方妥协的痕迹,本文先对现行几个国际公约的历史沿革进行比较分析,以《鹿特丹规则》为主线,阐述国际海上运输新的立法趋势。然后通过一则仲裁案例简要论述我国承运人赔偿责任限制制度的适用,简要评价我国承运人责任限制制度对国际公约的借鉴,并阐明我国在《鹿特丹规则》下应持的态度和立场。

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