摘要：文章对汽车扭杆弹簧专用预扭机床系统设计进行分析和研究.探讨了预扭机床测控软件系统框架和软件模块的结构层次.同时,对光电编码器采集扭转角的算法进行了改进,提出一种新的测控算法来测量扭力杆预扭后的残余变形,使得机床残余变形的测量精度得到很大的提高.

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