首页 期刊 中国造船 考虑艉管后轴承油膜支承力的轴系校中计算 【正文】

考虑艉管后轴承油膜支承力的轴系校中计算

作者:杨红军; 王文中; 李俊; 曹信来 上海船舶研究设计院; 上海201203
尾管后轴承   油膜支承力   轴系校中   最大油膜压力   最小油膜厚度  

摘要:为了准确地计算艉管后轴承的油膜支反力,考察艉管后轴承工作时的最小油膜厚度、最大油膜压力等局部参数,将轴系校中计算有限元模型和雷诺方程进行迭代求解。尾管后轴承是长轴承,将其分成多个轴承分段,用轴承分段的中点表征轴颈中心线的挠曲。求解雷诺方程,得到各个轴承分段的油膜支反力,将其作为轴系校中计算有限元模型的边界条件。经过迭代计算,求得尾轴承轴颈中心线的挠曲,油膜力沿轴承长度方向的分布,以及最大油膜压力、最小油膜厚度等参数,并研究了轴系转速对这些参数的影响。在低转速时,轴系边缘负荷明显。

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