摘要：目的针对现实中城市道路网的复杂性容易对人产生视觉干扰的缺点，提出一种规整道路的基于约束规则的自动布局变形算法。方法将实际地图数据经过预处理得到将要布局的初始线路图，继而使用力导向算法将图中邻边的角度最大化，然后进行爬山算法迭代完成线路的方向限定。结果通过实验结果及对比分析可知，在易读性、美观性、方便性和实用性这4个方面，平均有69．6％的用户觉得具有实际意义。同时与传统地图相比，在用户规划路径实验中，平均每组节省26．2％的时间。结论本文基于约束规则的线路变形，缓解了城市线路复杂与人脑有限记忆力之间的矛盾，适用于城市公交与地铁换乘、快速定位、线路规划等，具有实际应用价值。

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