摘要：Talgo（德国）有限公司与西班牙有关单位合作开发了可换轨的高速电力机车“Travca”（速度260km／h）。该项目得到了西班牙经济和技术部的支持。该机车特点是：轨距1435mm和1668mm；电流制DC3kV和AC25kV50HZ；最高速度260km／h（准轨），220km／h（宽轨）；持续功率3200kW（DC3kV和AC25kV），小时功率3600kW（DC3kV和AC25kV）；质量72t；缓冲器之间车长1940mm。计划该机车将牵引第7代Talgo梭行列车。目前，从马德里开往加的斯的直达列车要在塞维利亚通过换轨设备（从马德里至塞维利亚为准轨高速线路），然后由宽轨机车继续牵引至加的斯。使用这种新机型，换轨过程可望缩短约20min（因为省去了更换机车的时间）。通过换轨设备的速度一般最快为15km／h。因此，今后在无需把既有宽轨路网改造成准轨路网的情况下，明显缩短旅行时间。

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