摘要：以上海盐朝公路地道为例，介绍下穿飞机拖行道地道的设计。飞机荷载应根据具体机型选择轮压和轴压间距，将飞机载重等效为机身轮组的集中荷载，集中荷载通过扩散等效为地道顶板上的局部均匀荷载。地道两端官设置一定长度的遮板段，以减少地道意外情况影响飞机拖行道的运营。地道横向两侧宜设置一定长度的搭板，以减少拖行道的不均匀沉降。软土地区放坡基坑每级坡高控制在3．5m以内，坡度宜≤1：2。采用刚桩对地基进行处理，形成复合地基，控制不均匀沉降。

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