首页 期刊 中国市政工程 斜拉桥合龙后索力最优调整方法 【正文】

斜拉桥合龙后索力最优调整方法

作者:吴斌暄 上海公路投资建设发展有限公司 上海201108
斜拉桥   索力最优调整   影响矩阵法   可行域   最小二乘法  

摘要:斜拉桥合龙后,实际的索力与设计目标值存在一定差别,需要进行索力优化。提出一种采用影响矩阵,以满足斜拉桥关键截面可行域为约束条件,采用最小二乘法对合龙后的斜拉桥索力进行调整量计算,精确考虑调索顺序对张拉索力影响,实现索力最优调整的方法。算例表明,采用该方法进行合龙后索力最优调整,具有很好的控制效果和很高的计算效率。

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