摘要：以保障集装箱的安全运输,本文从理论分析和实验研究两方面,对内支线集装箱船发生坠箱时对应的临界横摇角度和角加速度展开研究,建立集装箱坠落临界状态下船舶横倾角度和角加速度关系的数学模型,开发出集姿态感知、信息传输、风险评估及临界预警于一体的集装箱船坠箱预警系统,填补了该领域国内外技术空白,对集装箱船运输安全可靠性具有积极意义。

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