杂志简介：《中国民用航空》杂志经新闻出版总署批准，自2000年创刊，国内刊号为11-4604/D，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：航空法规、航空运输、机场、通用航空、航空工业、民航证券、财务管理、人力资源、航空安全、适航与 维修、航空保障、空管、世界民航、民...
杂志简介：《中国民用航空》杂志经新闻出版总署批准，自2000年创刊，国内刊号为11-4604/D，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：航空法规、航空运输、机场、通用航空、航空工业、民航证券、财务管理、人力资源、航空安全、适航与 维修、航空保障、空管、世界民航、民...
作者：肖静 刊期：2012年第03期
近年来，随着经济的发展，航空危险品运输量和运输的危险品种类快速增长，有一些危险品，如锂电池，由于市场快速供货的需求和其本身怕冲撞的特性，对航空运输有很强的依赖性。近年来，世界上发生了多起由危险品导致的航空运输事故及不安全事件。改进对危险品航空运输的安全管理变得日益迫切。
作者：白燕 刊期：2012年第03期
提到乘机安全，人们立刻会想到飞机性能的优劣、导航系统的稳定、飞行员技术的可靠，而忽略了安全对于机上装载货物提出的严格而近乎苛刻的要求。
作者：闫申 闫世昌 刊期：2012年第03期
近年来，移动通讯设备、消费类电子产品及数码摄像产品快速发展与普及，绝大多数电子产品选择锂电池作为其充电设备。然而锂电池稳定性较差，运输过程中易发生自燃，并伴有爆炸可能。尤其在航空运输领域，由锂电池运输导致的爆炸事件屡禁不绝，对生命财产安全构成严重威胁。为确保锂电池航空运输安全且满足市场对锂电池货物的运输需求，项目组通...
作者：乔建刚 刊期：2012年第03期
伴随着中国民航危险品规章的颁布实施，危险品运输在我国全面开放，危险品的航空运输量逐年快速增长。以国航在北京地区的运输量为例。从2004年的6000多吨到2010年的15000多吨，运输量翻了一倍还多。快速增长的危险品货物运输，给航空公司带来了可喜的经营利润，这对航空公司来说是好事。
刊期：2012年第03期
2012年民航春运工作圆满收官 在2012年为期40天的春运工作中．民航运输淡、旺阶段划分明显。春运期间，全国共执行航班25万架次．比去年春运增长77％；旅客运输量达3376万人次．比去年增长3．6％：航班平均客座率达6487％。
作者：赵华 刊期：2012年第03期
国际民航组织（ICA0）危险品专家组是国际民航组织空中航行委员会组织的专家技术群体，负责对国际民航组织的危险品航空运输管理工作指导文件进行不断更新，这些指导文件主要包括《国际民用航空公约》附件18、ICAO9284号文件《危险物品安全航空运输技术细则》及其补篇，
作者：李茜 刊期：2012年第03期
航空运输所管控的危险品是指能对人体健康、飞行安全、财产或者环境构成危害，且在国际民航组织（ICA0）所颁布的《危险物品安全航空运输技术细则》（Technical Instructions for the Safe Transport of Dangerous Goods by Air，简称《技术细则》或TI）危险品品名表中列明或者根据该细则分类的物质或者物品。这些危险品中既有其危险
作者：张理芃 刊期：2012年第03期
尽管引起无数争议，欧洲议会和欧盟理事会仍然坚持在行将到来的2012年开始在航空业强制推行碳排放交易（ETS），所有进出欧盟国以及在欧盟内部运营的航班承运人都必须参与该行动。欧盟业已颁布2008／101／EC指令（directive），包含承运人在2012年后可获得的排放配额、行动时间表以及具体的约束性措施等内容，
作者：周文培 崔念宁 刊期：2012年第03期
在欧洲主权债务危机、伊朗核问题等事件频出的2011年，中国民航实现了历史上最好的经营成绩，2012年面对更加复杂的国内外经济形势，中国民航业的发展前景如何？本文从国际民航、中国民航两方面分析形势，力求找出中国民航业自身的经营特点，并采用弹性系数法对中国民航2012年的经营情况进行预测。
刊期：2012年第03期
中国商飞与波音签署合作协议 中国商用飞机有限责任公司与波音公司于3月6日宣布签署一份合作协议，在促进中国和世界民用航空业增长的领域进行合作。这是中国商飞与波音公司之间签署的第一份合作协议。根据这份协议，双方将在北京创建波音-中国商飞航空节能减排技术中心。
作者：王娟娟 叶纪 刊期：2012年第03期
航班延误，作为航空运输服务纠纷的焦点，近几年随着中国民航运输量的不断增长，这个问题受到越来越多的关注。本文对航班延误的原因进行了深入的解析，以具体的数据来说明造成航班延误各种原因的比例，让大众对此有个直观的认识。
作者：赵明程 刊期：2012年第03期
在笔者参与调查过的一起某机场廊桥碰刮飞机的事故征候中，该机场廊桥操作员因操作程序不当，导致廊桥碰刮飞机，飞机损伤超标，执飞航班取消，局方最终引用该机场没有遵守民用机场使用手册而导致机场运行存在安全隐患的规章条款对该机场进行了行政处罚。在调查过程中，
刊期：2012年第03期
首都机场1号、2号航站楼最短中转衔接时间 近期，首都机场了1号、2号航站楼最短中转衔接时间（简称MCT）。此次首都机场1号、2号航站楼的MCT，缩短了各航空公司原MCT数值．不仅有利于减少航空公司之间的中转衔接时间．也有利于为旅客出行提供准确的信息参考。
作者：杨重阳 刊期：2012年第03期
新版《民用航空器事故征候》（MH／T2001—2011）标准经民肮局航空安全委员会批准，自2012年3月1日起实行，原《民用航空器事故征候》（MH／T2001—2008）同时废止。
作者：张鹏 刊期：2012年第03期
自2001年以来，美国商用定期航班的事故率基本保持常数，约为每百万架次进离港中有三次事故（见图1）。民用航空运输总量快速增长之势已是不争的事实，全世界民航业正面临大幅度降低航空事故率的紧迫任务。如果保持现有的事故率不变，则随着交通总量的增加，发生事故的次数必然增加。
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