摘要：新矿集团华丰矿研制出一种提高运输效率的渡线道岔．投入生产使用后效果良好。渡线道岔由DX624—4-12两组单开道岔改制而成，主要用于井下泵送矸石充填新技术需要的车场．以及过往训度频繁的车场。该道岔顺向布置，刚拉簧自动恢复搬岔，可增加调车、储车能力，机车、矿车在车场内调头、运行均不受道岔方向的困扰．彻底消除了机车、矿车在道岔部位发生串岔、掉道的风险．缩短了运行时间．实现了调车场、储印场双向共享。

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