摘要：中国铝业贵州分公司第一铝矿外部运输方式原设计为架空索道,运行二十多年后问题增多,有些问题已形成重大安全隐患,影响生产的正常进行.经对索道运输系统进行调查研究,并用汽车运输方式进行综合比较,发现汽车运输方式比索道运输有很多优势.故选定汽车运输代替索道运输,其后对装矿站及卸矿站进行设计改造,建立了汽车运输系统.汽车运输系统从2002年7月应用至今运行正常,达到了预期效果.

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