摘要：银川滨河黄河大桥主桥为(88+218+218+88)m三塔四跨自锚式悬索桥,其设计新颖,结构复杂,施工体系转换过程多,施工控制困难;主桥梁部采用钢混叠合梁,施工条件限制不能采用水上运输,采用单向多点同步顶推法施工,顶推线路长,重量大,跨越冬季施工;引桥钢梁为纵向开口槽形截面,结构自重轻,刚度小,西岸水中引桥钢梁顶推跨度大(80,m无临时墩),顶推线路长(480,m),顶推过程中,钢梁整体受力情况复杂,正负弯矩值交替出现且相差较大,而东水中引桥位于军博园景区中,跨越景区道路与人工湖,地形复杂.

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