摘要：单箱多室箱梁因整体性能好、梁高较小、外形美观，且能够方便地适应线路的宽度变化，而在公路互通立交桥、城市立交桥等处于线路变宽段的桥梁中被广泛采用。由于此类桥梁一般宽跨比较大，且桥梁宽度不断变化，其空间受力的特性较为突出，
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